我自己Scala 1.0市區油耗大概11~12左右,高速有跑過18以上的
前三次保養都免費,skoda是15000公里保養一次,所以45000公里以前都是免費保養
本來也是各廠牌都去看過了,但自撞後比較看重安全,所以選9氣囊、NCAP五星的Scala
後車箱空間也是看過那幾個最大的
DSG已經改善不少了
早就不是以前那樣
不然scala和kamiq都是不錯的
u6gt1688 wrote:
推薦U6GT 現正推(恕刪)


家裡要汰換掉的車剛好是納牌S5...
汰換掉的原因是過保後真的修不少東西
方向機漏油..保固內換了一次
過保後又漏,原廠太貴~只能找殺肉的
然後鏡頭用了兩年多後會霧化
原廠怪我洗車打蠟的問題不給出保
電子手煞車被我按一個整個斷掉過
還好這個似乎是通病,所以給出保
碟盤抖動變形修不好,換了再換照樣抖
油耗真的嚇死我了
我純市區這樣開一公升真的只有5
5的概念就是一桶油45-50公升
跑不到250公里...
我已經用0w40的機油了(納廠最稀的)

這次的u6GT不到70萬是很吸引人啦
但我應該是不會想再入主納牌了
說真的車型世代也老舊了
就留給想要俗擱大碗的買家吧~


Danny4457 wrote:
85萬這個價格,入門...(恕刪)


謝謝建議
小凹有點太大了,哈哈
日蝕的型還比較可以接受
可是日蝕太貴了⋯
因為家裡有另一台奧德賽了
這類中型suv就沒列入考慮了
eric00169 wrote:
DSG已經改善不少了...(恕刪)

你哪來的資訊
現在的DSG都沒壞簡直是廢話吧
車齡都還沒5年
當然沒啥問題= =
4吧買車就是要買自己中意的
畢竟家人都沒意見了
馬三內裝好看,但空間真的滿小
55km/h以下才能用的車道維持也不好用

不管有沒有折10萬,個人還是私心推薦Focus ST-Line
去年交車以來都沒什麼太大的問題,小問題就只是USB接孔有時接觸不良
但有全套Co-Pilot360, 1.5渦輪引擎配八速變速箱開起來很舒服
安全、動力、操控甚至隔音這幾個面向表現得都很不錯
當然有談到好的單會更加分
B&O的音質已經很甜,試乘車常常會把重低音調到最大
共振就比較明顯,下次看車可以去音響設定那邊調調看

Corolla Cross未來漲價我覺得說不準吧
台灣賣車只有早買早享受,晚買享折扣
而且和泰賣車的習慣都是越晚買配備越多
綁保險就是業代要多賺一手
Focus妥善率不敢說最好,但至少開到現在覺得都很不錯,可以放心開
買車不後悔很簡單,多去試駕幾次自己就知道哪一台適合你
祝樓主選到自己喜歡的車喔!
kurokawa079 wrote:
你哪來的資訊現在的D...(恕刪)


年份只是其中一個點
有些車主六七萬里程以上都沒問題啊
有顧慮就不要買就找其他車款
不然我買來放五年不開然後說他沒問題你服嗎?
講得好像其他非dsg五年內不會有問題一樣

不過現在skoda的車子都要等到明年才能交車
急著用的話就不要考慮了吧

不過原po都抓這個預算了,代表後續維護八成也是想找方便一些
我建議是就不要選進口車,找國產車就可
後續維護物料比較省錢我覺得也是你要的
同樣台中市居民,FOCUS4D順順開油耗表現都有超過12,前天剛跑台中-烏來高速公路該超車就超車最高速還超過16格油耗還有13.9,比我之前的TERCEL還省油!入手將近一年哩程超過15000社團說的問題我都沒有遇到,還有我是5年級大叔了
原廠CPO的Prius4
再升級全速域跟op
就有level2加油電市區也能有20km/L


肉呆兒 wrote:
各位鄉民好因家中轎車...(恕刪)
u6gt1688 wrote:
推薦U6GT 現正推(恕刪)


Luxgen U6GT 有坐過,
椅背太硬不舒服
市區行駛渦輪一下子開一下子關,不舒服
80萬太貴,60萬才是它真實的價值
性能好不好,不知道,因為也沒有見到
Luxgen U6GT有出國參加什麼國際車譠賽軍
拿個什麼名次和頭銜回來。

以上
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