Mikadoyakumo wrote:
我用android auto...(恕刪)
似乎有一說法，但不確定，那就是車子打入 D 檔，不論是 Apple 或是 Andorid 等這類連結功能，都會被強迫關閉，而且這是法令規定。
如果是這樣子不就無法用來導航..... 是真的嗎？
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drendedjay wrote:
您的上一輛車開12年(恕刪)
謝謝您，非常感謝。
補充一下，最近試駕 Outlander vs URX 的比較，不專業，勿酸，謝謝。
空間 & 機能
URX 大勝 | 空間超大，與 Zinger 有拚，以及斜坡板的設計，這幾個方面 URX 大勝。
動力性能
URX 勝 | 這個也很明顯，山路爬坡，URX的性能明顯優於 Outlander。
動力細緻度
Outlander 勝 | URX 可能是國產車，這方面真的不大OK，最明顯就是 (1) AUTO HOLD 啟用後，起步油門很容易有暴衝感，而這一點 Outlander 完全不會；(2) URX 的 ECO 模式，大家幾乎都建議要關掉，很沒用的功能。
室內質感
平手
駕駛經驗
這二台都很輕巧，甚至比 Prius 還輕巧。
科技配備
Outlander 有點..... 讓人意外，意外到足以嚇一跳。
Outlander 的 S-AWC 旗艦款，可以說毫無科技感可言，已經是旗艦款，但是連倒車影像都沒有。
不過，這倒是不會無解，只是又要另外多花錢加裝，只是這加上去，與 URX 的價差就會遠遠的拉大。
此外，車用電子、科技配備這麼多，這是不是一件好事，這就見仁見智了。我自己這次是先排除再使用油電系統。
以上分享。
