天啊 6年的golf 要修6w多?不看我還以為是 Audi or s class果然不要隨便碰vw的車子...以前親戚有一台b4的passat (1994年左右)也是開沒多久就換車了....真的有口皆悲
就宗承福斯花壇廠彰化也只有這一家不用遮遮掩掩的前陣子車子剛好定期保養里程數到了進場換油,順便跟他們說尾燈有一顆不亮,請他們幫我處理他們把尾燈拆下來,拍照跟我說這個燈泡黑了那個燈泡黑了總共三顆,我說好那就更換結果車子牽回來,白天沒注意晚上大燈一開,馬的尾燈故障訊息竟然還在下車到後面一看差點暈倒換了3顆燈泡,結果真的有壞的那一顆沒換到這種低級失誤可以知道他們完工都沒在檢查的
現在修車的邏輯真奇怪拿消費者的錢去做實驗,換A不行換B不行再換C結果是D壞掉,然後ABC消費者都要買單......那以後發不動拖進車廠先換輪胎好了,然後換煞車換皮椅懸吊鋁圈冷氣車窗,再順便烤個漆,最後說,先生你電池壞了,換電池就好了..........然後維修費用一共50萬喔 啾咪
業餘球友 wrote:修福斯修到客訴(”宗○福斯花壇廠”真的不敢領教),修車慎選維修據點 這年頭還敢買福斯的人,還真是要有勇氣啊每天開車前都像在抽籤賭運氣運氣好,車子不錯開,心情好...抽到下下籤,車子開不動, 還三個月修不好...換車吧,以後別買福斯了啦
業餘球友 wrote:11/11 一言不發傳了張報價單來,解釋”防盜模組”故障,因為是做在儀表板上,連工帶料6萬多,而且是德訂,要我先付零件的費用,也不傳真刷卡單給我,我必須請朋友載去現場刷卡,實際我等到了11/6才把新的儀表板裝上去; 11/6是打錯?11/16 ,12/6?
正常發揮,相信不會上網PO文的依然還是很多我遇過會瞬間沒動力,直接換四支考耳火星塞,依然問題沒解決越來越可怕,也不先檢查有沒有失火故障碼就給我換掉還好我警覺去求助外廠,最後換離合器跟蓄壓罐才正常,有一次在粉鳥林漁港差點滑下去還好有拉手煞車催油門確認有動力再放開在國外是廉價的國民車有毛病是可以接受的,無法接受的是後勤