vblfdfht wrote:國產品牌ATTC一體(恕刪) 看起來應是店家安裝的問題(鋁圈一邊掃到剎車油管),不能算是產品的問題吧?先改鋁圈後改剎車?在不同家改裝?改裝加大鋁圈卻延用原廠螺絲?這也改鋁圈的店也是有問題但都改這麼大了樓主卻說什麼都不懂的一般消費者?真的什麼都不懂的消費者應該不會花大錢改鋁圈跟剎車的吧…這應是消費糾紛,不能算是改裝產品爛…但整篇文章沒提店家,卻標示「國產品牌ATTC」還以為是這剎車產品設計有問題sorry多嘴了祝樓主能順利解決
vblfdfht wrote:因為是買他們的產品,...(恕刪) 這應該不是安裝不當配重塊掃到是卡鉗是安裝缺失嗎?我不認為這是安裝缺失再來你鋁圈是不是改卡鉗前就有更換?有的話請去找賣你鋁圈的他推薦你這產品就是確定你的鋁圈目前能夠裝最大尺寸卡鉗真正掃到嚴重是連卡鉗會掉漆我是不曉得你說的怪聲是什麼如果是通俗的蟬叫聲恭喜無解
vblfdfht wrote:請問什麼是蟬叫聲?為(恕刪) 你要這麼認為 你就這麼認為吧首先敢賣你這尺寸卡鉗就代表你鋁圈可用的大小卡鉗再來裝卡鉗後會磨到你配重塊但這輪胎配重塊是裝卡鉗技師裝的嗎?技師最多就是跟你講裝上去後果那安裝時你有問過技師問題嗎?或著賣你卡鉗的?難道改車都不用過問?至於蟬叫聲我是不知道你所說的怪聲是什麼但改裝卡鉗基本上有換通風碟都會有避不了的蟬叫聲第一是來令片第二是通風碟基本上無解最多就是治標不治本的拼命調整來令片但時間一到照樣叫給你聽你可以形容看看是哪種聲音
看樓主的文章還真有點累。首先,改卡鉗怎麼會牽扯到鎖輪圈的螺絲?看老半天才知道是連碟盤都換了,就不能說清楚嗎?之後,安裝地點也沒說清楚,這樣是要怎麼幫樓主分析問題?雖然卡鉗是ATTC,但我怎麼知道是不是巷口賣咖哩飯的老闆裝的?先講講螺絲不夠長的問題,我是認為不懂怎麼改,就別改了,要不然改行照就好。否則你不知道自己遇到什麼樣的技師,但技師說的也沒錯啊,他手上就只有這些零件,輪圈又不是他改的。再者配重塊會打到卡鉗,既然叫改裝,不改怎麼裝?當然會有相容性問題啊!若不是在同一家店處理的,怎麼能要求裝卡鉗的負責輪圈?這樣技師其實很無辜耶,最後一個摸到的都要概括承受前一手留下的屎尾。至於國產卡鉗優劣,我機車用國產對四,而朋友的汽車用安鈳,讚讚的啊。
我看樓主不是回覆別人文章才在推ATTC XYZ 世盟嗎...現在自己採雷了?國產我認為JBT 世盟這兩個可以用還有一些國產卡鉗進口價格的就不提了毫無CP值可言 裝了沒%數 二手價差 不好脫手 綁來令規格等等磨到油管是安裝問題 安裝技師簡單行事鋁圈鎖這麼少牙 更是不可取為了安全升級剎車 卻連底盤安全都不盡本份 告知改換加長螺絲0分