Ace.H wrote:
一定要這麼黑嗎?
我親兄弟原貼40%透光的，有一次黃昏下雨天從宜蘭回來，嚇到了。
立馬兩萬元把前檔和前窗換成70%的。
除非你用車只在大白天和明亮光源的環境開車，不然70%己經是極限了，不要再黑。
網路一堆大聲說35%一樣看的很清楚的，卻常另外發文詢問大家跟他一樣RAV4的大燈不夠亮
車窗玻璃的透光率，不是百分之百，頂多只有70~80%而已。再覆上一層透光率70%的隔熱紙，兩者相加之後，實際上也不過只剩下49~50%的透光率而已
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放心，不用降車窗啦...除非眼睛有問題
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cinnamon coffee wrote:
因為太透了，所以有的廠商把這種紙叫做防爆膜，算在建築材料，不強調它的隔熱特性了
陽光的熱能，紅外線就佔了53%，紫外線3%。
隔熱紙光是把紅外線和紫外線都擋掉，完全不失透光率但可以阻絕56%的熱能，不能說太透就沒隔熱特性。
剩下的的44%熱能就是可見光,想要再減熱就只能犧牲透光度了。
人的眼睛瞳孔會調節光量，一般白天或在明亮光源環境，瞳孔基本上是縮小減光狀態。即使透光率只剩20%，在白天或明亮光源環境還是看得一清楚(只是瞳孔放得比較大)。這是大部份貼很暗的車主，認為還是很清楚的原因。
問題在於，低光源環境下，例如晚上開在沒路燈的路上或山路，瞳孔己放到最大，透光率影響眼睛辨晰力就會很明顯。我一親戚我我幾乎同時買同款車，我前擋貼70%透光率，他貼業務送的35%。我跟他講透光率大低了，他認為很OK(在展售中心有明亮的光源，他覺得看起來很清楚)。然後有一天他從宜蘭傍晚雨天回台北，看不清前方連他女兒坐在副駛座駕座都被嚇到。回家他跟我討論是不是要換更亮的頭燈，我笑他是隔熱紙的關係不是頭燈。過幾天，我們一起開車出遊，快到晚上時分(陰天)，我請他坐在兩台車比較一下視線，他叫一聲有差。回家他就馬上換掉前擋和前車窗的隔熱紙了。
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