第一次的賞車就獻給雙龍Korando啦

盧森堡安達 · 2022-09-08T12:03:02+08:00

注意到家裡附近開了這間雙龍，也開一陣子了本身沒有品牌信仰而且又剛好看到新車發表的相關報導，覺得CP值不錯，不用排隊買車又不會紅燈車聚，剛上市沒多久就預約賞車了，但最近常常出差不有點忙，實際過了一個多月才真的來賞車試乘現在開柴油馬六的我，面對二寶即將報到，找車一直都是鎖定中型的SUV，不外乎想要空間寬敞些、開車的視野好一點，另外老婆大人有交代之後她也要開，因此不要太大台，她怕不好駕馭比較了一下目前市面上的車型尺寸，覺得KORANDO好像蠻合適的ANYWAY今天終於來賞車啦！高雄的展間頗大的，記得這裡之前是馬自達。整個展間還蠻寬敞明亮的，車款不少有七人座、皮卡(韓系品牌唯一販售)，不過我們相中的是KORANDO，當初看到白色的外型就整個很愛！一來發現後門開著展示，就先看了後座，後座座艙真的蠻寬敞的，上頭有擺放一個展示汽座，旁邊再坐兩個人感覺也不會太擁擠，業務說是超廣體車身設計之故老婆說想看放2張汽座的感覺，就有問業務說可不可以讓我也放自己的，放好之後中間還坐的下，不會太擁擠，這個空間感老婆十分滿意!!(展示中心的人員很熱心地借我們當麻豆拍攝)之後等小朋友長大、把汽座拿掉之後，這樣空間就很夠用啦!!!腳的部分，即便坐在中間，165公分左右的女生腳前方都還有滿大的空間，不會壓迫到需要讓自己的姿勢扭曲，而且中間不會突起的太高，滿平整的老婆說這樣要放媽媽包不會東倒西歪、要拿取也都很方便，她對這個很在意，給滿分!!本來以為後座沒有出風口，會是個敗筆，但業務有特別說明，後座的出風口是在駕駛座和副駕的椅子底下，讓後座的乘客不會覺得太悶熱，老婆說這樣的設計還滿不錯的，坐中間就不會一直被冷氣對著吹。再來看看駕駛座，設計上以實用簡約為主，清清爽爽的，業務說是模擬飛行駕駛艙的概念進行設計，強調駕駛視覺開闊性，以確保視野死角最小屬於安全性的設計發動引擎的時候車子迎賓音樂，熄火的時候也有，儀表板有過場動畫!!!!感覺還蠻特別的，有種受到小老婆迎接的感覺，方向盤上的快撥鍵都還蠻直覺的，全數位儀表除了一般的儀錶顯示之外，可以調整的車用資訊也很豐富例如各項主被動安全系統的細節設定，令人意外的是包括迎賓模式、警示音可以選自己喜歡的聲音類型(內建)，類似特斯拉一樣可以設定專屬自己的音效。還有車身前後偵測障礙物的警示系統，對於駕駛上的安全性有加分。中控區設計上我覺得也很人性化且直覺，也有手機無線充電的設置，實體按鍵保留盲操作不擔心誤觸，冷氣、座椅的通風、加熱等，都可以主、副駕單獨調整，這樣我開車開到一把火，把冷氣溫度調低的時候，就不會被老婆罵了。從中控面板延伸到排檔桿的部分，都是用鋼琴烤漆鏡面，覺得很有質感！我也挺喜歡他們的3D環景氣氛燈的，車門開啟時的立體且搭配呼吸節奏的閃爍蠻有質感，有好多種模式跟顏色可以隨著心情自由更換，這點倒是做得滿讚，上車覺得心情都不一樣搭載apple car play這是一定要的！試著操作了一下導航，操作起來很流暢，而且也很方便座椅我也很心動，它是電動的！我剛坐上去的時候，腦袋知道這是電動的，但是要調整座椅的時候，手還是不自覺地去座椅底下，準備用手拉要調整、被自己蠢死。除了座位的前後和椅背的高度可以調整之外，駕駛腰靠的部分也可以電動調整，前座的座椅還有加熱跟通風的功能，夏天的時候屁股不會坐到流汗，這個通風功能真的超級讚！很多車廠都不給這配備，雙龍很大方地雙手奉上除了座椅之外，安全系統和輔助駕駛也給得蠻齊的，全車系皆標配7 具輔助氣囊，以及全速域Level2 半自動駕駛輔助系統，車道偏移、盲點偵測和安全車距等等，應該有想到跟沒想到的都有了。車屁股的辨識度很...