y05192c wrote:
國產+前驅+1.5T要128萬奇檬子就不好了
國產貨車+後驅+1.5T只要72萬, 空間更大, 加速還贏CR-V
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paradise0128 wrote:
X-TRAIL好可憐 直接完全被遺忘
裕隆阿 可以加加油嗎?
2024-10-17 9:39 #20
92萬Kug 1.5T Vignale俗擱大碗!!!
Kuga入門1.5T三汽缸渦輪引擎，小改款後導入全新MPC模組化引擎後，壓縮比由11.0增加到11.5，噴油壓力由250增加到350bar，並改用鑽石塗層來改善磨損。看了覺得很複雜沒關係，最令人有感的是最大馬力提升7匹，來到187匹
小改款後改用全新Lincoln Corsair 2.0T變速箱，官方宣稱這能讓動力輸出更線性，並有效改善渦輪遲滯的問題
P.S.
林肯的車子就是棒~~~~~~
Lincoln Corsair
是阿~X踹怎麼遺忘了?![笑到噴淚][sorry]
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y05192c wrote:
台灣這幾年買車的趨勢...(恕刪)
笑死...力捧福特的文叫公道?
我就問...
更滿裝安全性更好且價格更漂亮的進口Mazda CX5為啥沒列進來?
更純正歐系操控的福斯Tiguan為啥沒列進來?
然後120萬就能買到縱置後驅的Mazda CX60為啥沒列進來?
MG的客群基本上有重疊的就是Kuga的客群, 兩個都是重視帳面菜單CP值較多的客群
RAV4跟CRV再怎麼擠牙膏也不會被MG跟福特搶客群..., 人家的客群要的是省心力的產品
只能說每次看到拿MG跟福特說要打日系品牌的文就覺得...你真的不知道廣大日系車的族群要的是什麼
連同為日系車且安全性比許多歐系車更好的Mazda都不敢輕易說要打豐田了, 甚至還幾乎快加入豐田了
[XD][XD][XD][XD][XD]
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