身上沒錢看CP值,有錢看牌子
年輕人看CP值,中年以後看牌子
我沒有偏好哪方面,到目前為止買2輛中古4輛新車都是買不同廠牌,每個廠牌都開看看

我不會偏重某項,安全,性能,配備平均且可靠就好,沒有滿配沒關係
尤其是配備不用滿,但要有效,回廠只有保養沒有維修

一分錢一分貨,滿滿一車可靠性低的爛配備不叫CP值
保固乾脆引擎變速箱通通免費換給你也不叫CP值

比如AEB偵測不到,原車標配滑胎踩個煞車就720度大迴旋,碰一下車子剩半輛,變速箱,渦輪是消耗品,行李箱永遠要備一桶機油,儀錶板就像七彩霓虹燈隨時給你個驚喜...

至於安全大家都會針對撞擊項目加固,比如就有車廠被抓到左邊A柱的鋼材和厚度比右邊A柱高出不少,因為前方偏置撞擊都是撞左邊...
所以空車重也是我的選擇項目,不然我的車配備很普通,車身4.5米空車重1.6公噸,他牌滿配高CP值的車4.6米,整備重量(含油和駕駛)1.3公噸是差在哪?
前年下半年打算換車子,在差不多相同的預算下鎖定了兩台車款,同是日本原裝進口,N牌幾乎滿配,L牌只能買到基本款,後來選擇滿配CP值超高的N牌,交車後開一年兩個月止損認賠賣掉,試乘時被他的動力、操控、靜肅驚豔到,以這樣的價位買到這樣的配備跟操控動力,個人當時覺得CP值超高,但是光一個零件耐用度妥善率跟後勤保修技術跟態度就被打趴了,有時候車廠強調CP值很高的配備跟用料,可能只是別家車廠不需要特別強調的標配而已,妥善率真的也很重要,不然買車就是讓人方便的工具,不是用來製造麻煩的
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