機場接送的司機素質

stoak

11860分

21樓

stoak

個人積分：11860分

文章編號：93112614

riverbob wrote:
但他下車第一件事先罵後面的車，罵完才來拿我行李讓我上車，實在素質很差，

他下車第一件事沒先罵你就好了
你還挑

moogie

47分

22樓

moogie

個人積分：47分

文章編號：93112639

後面有綁安全帶嗎？所以安全帶還是很重要

naposin

33551分

23樓

naposin

個人積分：33551分

文章編號：93112654

建議坐後座也繫上安全帶

死神隨時都在你身邊

naposin

33551分

24樓

naposin

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文章編號：93112676

國父孫女孫穗芬女士於 2011 年元旦當天，在前往桃園機場途中，於台北市建國高架橋南下路段發生嚴重車禍。當時她坐在汽車後座，因為未繫安全帶，在劇烈撞擊中受傷極其嚴重，經過近一個月的全力搶救，最終仍不幸在 1 月 29 日因多重器官衰竭病逝。

「孫穗芬條款」

2011 年 8 月：正式公告實施。

2012 年 2 月：成人後座未繫安全帶正式開罰。

2012 年 8 月：兒童後座未繫安全帶也開始納入處罰範圍。

db5ms

https://www.chinatimes.com/newspapers/20110102000292-260102?chdtv Gemini AI有錯，應是建國高架往北，才是上國道一號往桃園方向

2026-05-07 1:13

chang.d1210

1955分

25樓

chang.d1210

個人積分：1955分

文章編號：93112766

riverbob wrote:
實在素質很差，現在還出人命，看起來是N7電車，各位用車及司機!!

這有點以偏概全，路上素質差的司機一堆，而且全台灣道路上天天上演車禍意外，又不只是機場接送而已，難道只有慎選機場接送的司機，其它不用?

機場接送之所以印象差，是因為乘客有趕飛機的壓力，如果遇到塞車等延誤時間，多半是乘客要求司機開快，因為開快對司機沒有太多好處，一來被開單、二來危險，三也沒有加錢，但乘客要求司機很難忽略，所以背後根本原因很複雜多元。

PS:開快雖然對司機可以多接一些單，但相對有開單跟意外的風險，並不是所有司機都願意開快。