都上世代的車了,
買新不買舊,
你要買HS不如去中古市場撿算了!
更划算
不管是動力單元的運作細緻度、底盤懸吊、油耗,跟同級競品都有明顯差距,之前的價格優勢現在也被縮小,大家也會思考真的需要為了這點價差跟一些表面的配備去買中國車嗎?銷售量說明了一切
不買 送也不收
吃油怪獸.現在最少也是油電/電油的時代了
90萬的話,
我會給FORD TT
或加一點給N7
或再加一點給SPRTAGE
ivannn
有想過TT,但有點大…
錢太多可以送給我

為什麼要丟水溝呢
選省油務實的車比較實在.代步而已何必選那麼大台又耗油的車...

個人覺得不值得.油耗差.空間大也用不到.

台灣小巷弄多.山路窄.停車格小.大車環境也不友善
ivannn wrote:
各位大大好小弟近期要...(恕刪)

新車80萬內就有,是很誘人,但是車格偏大,要考慮停車問題,
至於後勤部分,有中華在,短時間還不會爛尾,只是二手車價被原廠特價打爛了,以後不容易保值(當然10年不換車的人沒什麼影響)...
這麼喜歡MG HS,去小施汽車官網看看好了,有4台賣很久都賣不掉
耐得住熟人每次一問 : 為什麼要買中國車, 內心不疙瘩就買。
成交價百萬內我選擇末代款cx-5。
你的預算處在很尷尬的地帶
往上差不少,往下空間多
理論上福特TT油電最適合
實際價格扣補助在你預算內
但是你又覺得太大
小一號車型常見的
就是CC和HRV
但是本田要有愛才買得下去
現代、NISSAN 、三菱也有
個人不喜歡就不講了

TOYOTA 就沒特色
看你能不能接受
CC油電扣完補助73左右
汽油版更省錢大概65
撞擊測試好歹也是五顆星
安全性沒有大問題
選一台中國大陸過時拼裝車
我是覺得沒必要

至於一堆人說什麼操控性
乘坐體驗很差之類的
這種平民價位的車款
我是覺得差異沒那麼大
focus開了這麼久從來不覺得
有像網路上吹的那麼穩
不過各品牌會有稍微不同就是
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