女用上班小車想升級，XC40或Q3？

阿福的網宅II

18074分

21樓

阿福的網宅II

個人積分：18074分

文章編號：93337211

黃麻槐手 wrote:
我有時都覺得現在Audi...(恕刪)

平均全台一年3000台、單月約250台。
台北佔30%銷售量，其餘其它縣市分。
量能有限，不常看到，很正常。

翔仲科技

7582分

22樓

翔仲科技

個人積分：7582分

文章編號：93337415

既已經重視安全性，日系車就不用再考慮了！

Suzuki車系，網路傳聞中，算是妥善率末段班，樓主自己車的妥善率好嗎?

妥善率數字參考一下就好，但車禍事故照片才是關鍵，一種是可能是花錢，另一種是可能送命...媽媽擔心關鍵是安全！

太多開日系車主，總覺得發生大一點是機率很低，但不少人生命脆弱，一生只發生一次事故，但一次就去見上帝！

碰撞測試時速，全世界最高的標準只有64Km/h，路上事故發生，機率一半以上，都是這時速或以下，五星級確實是安全...但高速公路或對撞事故...日系車，還有幾顆星?路上重大事故，VOLVO或雙B存活率，真比日系車高太多，不是幾倍.....是N倍以上！

德系車設計，在發生事故時，有太多主被動配備(這些都是錢買來的)，來降低傷亡率，不只是單純車身強度而已！

何必呢...人生很長，只要活著才是關鍵，AUDI、BMW、M.B都可以去比較看看，德系車有不少試乘車(通常是幾個月，就會釋出)，里程低，價格很好商量...雙B的科技，比較高些，妥善率(含科技問題)BMW比較高！大台北地區的輔助駕駛，除了特斯拉外，BMW是最好選擇，高速公路、快速道路，不管白天黑夜，女婿的G45 X3輔助駕駛，很少不使用...

活著就能再賺很多錢！