1.二手商,全世界二手商都一樣,不是只有車子,他們要生存就是要賺錢,他不是慈濟
2.原廠新車過保吃機油他們會怎麼處理
3.沒有不能開的車,沒有賣不掉的車,價格談好,什麼車都有人賣,什麼車都有人買
4.沒有那個屁股還去買哪一台車,AUDi的特性?牛頭牌特性?你在買之前應該都很清楚
5.遇到這種事就是溝通協調,台灣人養成我去7-11買25元飲料心情不開心就把店員叫過來罵一頓,給五顆星負評的奧大爺模式
6.家庭用車長持有買牛頭牌,娛樂車,買來操個幾個月跑山操爆了賣掉減價10萬賣給2手商,再買一台二手,車商修修補補整理一下加個十萬再賣掉買歐洲車
7.二手好賺?看本事,價差10萬修修補補整理養一些人等等基本上一台3~5萬等這些都是本來做生意開公司合理的範圍
8.不偷不拐不搶不騙,明明白白,清清楚楚的,有些行業用騙的等等簽本票博弈等等那種行為,怎麼租任車,小朋友不知道簽個名黑道就上門那個也不行
個人積分:43分
文章編號:83646317
我想重點就是
1.買中古車時在吃機油這部份有沒有規範或保固
2.車商收車的時候怎麼知道這台車多少公里吃多少機油?
3.如何鑑定吃多少量是 "吃機油"
如果有規範,當然就是照規範處理掉
如果沒有,那就只能自己摸摸鼻子,若車商也願意以較低價處理,這是最好
隨便搜尋一下,也有很多在保固內的車有吃機油現象,原廠有出保固嗎?
另外樓主也寫到
------------------------------------------------
知道會有吃機油的通病
在買之前也知道會有要維修的一天
不過想說跟知名車商買
至少可以撐個1~2年 "
------------------------------------------------
所謂的撐個1~2年是指甚麼呢?
如果今天車商跟你說,免費機油讓你拿
就是讓你加機油這樣開,撐個1~2年
也是符合你的預期的吧
所以也有人說二手車建議找還在原廠保固內的
至少有個原廠保固
個人積分:43分
文章編號:83646504
目前在杰運買過兩台車
很碰巧其中一台是2010 Audi A4 2.0t Quattro sedan 到現在機油燈沒亮過,跟業務多凹的一瓶機油也還沒用到,重點是,買之前就先確認過引擎狀況、有沒有大修過、如果要修,價格是否如他影片所述的價格,都確認過了,大修的錢也準備了,才下手,要是真的發生了,才不會那麼過不去,目前也只換過引擎腳。當然這是我個人的想法,但是
期待二手車商會把引擎大修後再交給下任車主根本是一種不實際的幻想
買了差不多是兩折車價的二手車了,如果車商把引擎大修,他賣價要加多少?前任車主吸收折舊費用,然後車商要保固並無償把車子修到好再交給你?有這種讓消費者佔淨好處的車商如果有還麻煩拜託快幫大家介紹一下。也可能今天我是中時鐘才能講出這些話啦,如果中龍眼的時候….…..那就把準備好的¥拿出來用啊!
小惡魔新聞台
為提供您更優質的服務,本網站使用cookies。若您繼續瀏覽網頁,即表示您同意我們的cookies政策。 了解隱私權條款

)

























































































