http://eolcs.api.org/
有送API認證機油品牌都會上在面,找一找,會有一些意想不到的結果.
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tinn2 wrote:
大大您是準備那個牌子...(恕刪)
我一開始是親戚借我車開 機油都是使用親戚指定的MOBIL 5W-50
後來買了車 就都使用MOBIL 0W-40 (金)
油是透過朋友直接從代理商那邊出貨 一瓶不到三百
這隻油大概在3500km 到 4000km就劣化 是我第一台車(第一代SMART)試出來的
一直到我賣掉它之前 我的小S(有改晶片) 極速都還能破160 (用GPS測)
所以我就一直使用這隻油了
之後換車 就稍微放寬一點公里數
因為SMART的CC數小 轉速常常都很高 引擎溫度也比較高 機油劣化當然比一般車快
所以之後買的 3.0 NA車 5000KM換 1.6 增壓車 3500KM換
親戚那台車是十幾年的中華多利 800cc
沒照車廠講的10000km 都提早換油 到三年前賣掉 出問題的都不是引擎
十幾年前的造車工藝與現在怎麼比?
但是勤換油 證明可以延長車子的引擎壽命
(當然 其它零件 就沒辦法了 這台多利... 冷氣是黃昏牌的 黃昏過後才會冷... )
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猜我能不能站著睡 wrote:
我爸以前在中油
許多原廠的機油確實都是中油生產貼原廠標籤,畢竟認證過通過使用標準油品就OK
但成本低太多了,從國外進口一箱箱的油光運輸成本可不少
那我挺好奇 ~ 國內零售業自辦進口全球性大廠"01"牌全合成 API SM等級SEA40機油卻比
中油自產的低成本高品質機油 來的便宜許多, "從國外進口一箱箱的油光運輸成本可不少呢"~
或許您應該可以這麼說, 中油產的低成本高品質機油, 到了消費者手中或車裡後的價差都給保養廠/車廠
給賺了~~~
那消費者還是沒有得到好處
我也是某機油 價格從沒沒無聞沒人有興趣(在台灣普遍不看好)的 16x~用到現在的22x(平均) 的受害者,
歐美高級車系用下去就對了 ~ 肯定是某些族群號稱的神油
不過最近上架速度還挺快的, 北部某店隨時去隨時都可看到~
我就是喜歡 完美的曲線 ~
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