kz456456 wrote:
不過有配備天窗的 車型
通常配備比沒天窗還要多

反之 沒天窗大多內門款
有天窗都比較中上等級的款式

有天窗 車等級略高
沒天窗 車等及略低


上一代的BMW M3 CSL版本全部沒天窗也沒得選配, 因為通通都是碳纖維車頂.


優點 跟喜歡的女生 一起看星星~無價

缺點 漏水就要修到哭吧
我家的車買到現在8年多了
天窗到現在完全沒修過也沒有漏水的問題
可能因為前陣子costdown所以品質低落吧
一切還是看用料跟組裝功力

天窗使用率確實不高
會使用的情形如下
1.小孩吵鬧時開天窗給他看(不過久了就沒用了)
2.停在太陽大的地方開天窗散熱速度比沒開天窗快很多很多
3.行車距離短或是臨停不想開冷氣浪費油,開天窗感覺比較不悶

如果你不在乎以上三點基本上天窗是不必要的

至於安全性
說真的我坐車跟開車長這麼大還沒親眼看過翻車的車禍
更不用說翻車後還受到壓迫或撞擊
當然沒遇過不代表不會發生
只是發生的機率就...
賢人 wrote:
以前上大學時,有個老...(恕刪)



安全帶自動緊縮裝置只限重踩煞車才有作用??
這是那來的資訊啊?那撞車沒踩煞車豈不是要飛出去
我幾年前撞過一次沒踩煞車的,我的安全帶還是有自動縮回去喔
chunyichen wrote:
請問天窗的優缺點?最...(恕刪)


有一樓說有天窗的車子的車頂剛性較差... 那些聽聽就算了, 不必當真...

我個人是覺得天窗的優點多過缺點太多太多, 也許是我很愛有天窗的車子吧,

我第一部車就是有天窗, 買了之後才開始愛上天窗, 之後現在每部車非天窗不買,


有天窗的優點:

1. 夏天散熱快

2. 我四片窗戶的隔熱紙都貼到超黑, 所以有時候想要亮一點的時候, 打開隔板可以讓採光好一點

3. 打開隔板比較不會有壓迫感

4. 天窗可以斜斜翹起, 開車的時候覺得外型比較帥

5. 把妹看夜景開天窗很有fu

6. 下雨天打開隔板看雨滴滴在天窗上很有感覺

7. 遇到後面白目逼車, 可以打開天窗向上比中指, 後面白目看得一清二楚

8. 選舉又快到了, 候選人可以打開天窗拜票 (這算是哪門子的優點阿???)

9. 在郊外, 不想讓外面的人看到裡面, 又想呼吸新鮮空氣, 開天窗可以一舉兩得

10. 有天窗的車比沒天窗的車來得快跟輕? 因為鋼板少, 用強化玻璃, 讓車子輕量化!!!


缺點:

1. 買的時候車價會貴一點點

2. 有可能會膠條老化 (但是我買了兩部有天窗的車, 第一台開了8年賣掉, 第二台開到現在都沒事!!!)


以上


bowbear wrote:
優點 跟喜歡的女生 ...(恕刪)


新車時 :你看! 有流星
舊車時 :你看! 有漏水
便宜沒好貨-嚇到沒魂魄-一次買乖-下次買乖乖-
00575698 wrote:
新車時 :你看! 有...(恕刪)

我不爭氣的笑了
優點:大熱天打開天窗能快速散去車內熱氣
缺點:目前還沒有!!
gs03hcd wrote:
有一樓說有天窗的車子的車頂剛性較差... 那些聽聽就算了, 不必當真...
(恕刪)


不是歐~是玻璃剛性太好 板金反而比較軟
那次是車頂變型 玻璃整片好好的飛走

我又想到天窗的用處之一: 載長頸鹿。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
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