kohonen wrote:新竹店1199,目前...(恕刪) chevron 10w40 雖好用且平價,但使用起來有較不易拉轉的感覺.也沒有低黏度機油的省油特性.畢竟,costco裡低黏度的機油 0w30/5w30/10w30... 選擇性太少了.後來網友推薦下,目前改用美國 Honda 原廠 5w30 HG 保養用(半)合成機油.(黑瓶)一樣有最新的 API SN 規格,還多了 ILSAC GF-5 省油節能標章.(COSTCO 有賣的那款日本高貴的 ENEOS 5w30 機油,節能認證也才 ILSAC GF-4 而已)重點是低黏度,(半)合成機油,價格也很平價,省油性佳,還能保有一定程度的易拉轉特性.適合順順開車的人.每瓶價格大約才$130附近. 開起來感覺卻比用 chevron 10w40 時好開很多.網路上風評很不錯,Y拍上也可以找的到,請自己找.
LYNN519 wrote:CHEVRON 合成...(恕刪) 今天去有看到美孚的0W40,一瓶算下來約220,不知有人有用過麼?謝謝,(MINI原廠建議是5W30,小弟覺得太一般了一點,因為小弟的MINI有渦輪,所以想換高一級的)
bmwting wrote:今天去有看到美孚的0...(恕刪) 我的125cc速克達用了兩箱,拉轉速很快,抑制震動中上,跟目前用的ERG 5W-50比起來,0W-40覺得扭力比較弱(完全是自己的感覺),不懂為什麼?倒是前陣子有人拿了一罐TOYOTA原廠油 0W-30給我,我加在另一台250cc速克達裏頭,那感覺真是,原來這就是0W-30的威力!不過因為常常高轉速7千~9千轉在跑,有點怕,600多公里換了下來。
ty0918 wrote:chevron 10...(恕刪) 您講的這支半合成的5w-30 還不錯以一罐130左右的價格 可以買到半合成很實惠 尤其是好市多那支10w-40從80幾一罐漲到一罐快一百那相形之下 這支130不算貴省油性 經濟性都很不錯真的會里程數累積快機油芯用原廠 然後準備手動抽油機五千抽掉舊機油 逢一萬公里開去給人家換一次就可比