車子超過兩萬公里後,大家還會回原廠保養嗎!?


李吐兔 wrote:
我在台中保養的時候,...(恕刪)


整修品 就是一件換一件~

將你的舊品跟他的舊品整理後的半新品交換

這就是整修品~

像行車電腦、變速箱等 都會有整修品

為何會有這東西?

因為便宜(跟原廠新品比)其次車老了 全換新品 妳也會捨不得~

所以才會有這東西出現~

bibliophlist_32 wrote:
看你開甚麼車,有時候...(恕刪)


+1

看是什麼車種,有時原廠真的不見得貴,而且原廠換的油/水...等,至少都是母廠所認可的,如果過保後因此造成機件設備損壞,也比較好釐清責任歸屬。 其次,一直都在原廠保養的二手車(保養記錄全)若是自售時,價位也會比較好(通常啦!)
車子超過兩萬公里後,大家還會回原廠保養嗎!?

過保可免
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

李吐兔 wrote:
反之,我堂哥說在原廠才會被坑殺XDDDDDDD
...(恕刪)


+1

朋友大概相對保守

所以認為沒事就好

我覺得過保後有可信任店家 再換外面的

保固內回原廠出保固比較不會被始臉色

過保厚老實說 算原廠也會有不良技師搞小動作讓人大失血

鎖已 緊盯維修很重要


bibliophlist_32 wrote:
看你開甚麼車,有時候...(恕刪)


沒錯,我現在十幾萬也回原廠。

當年開裕隆,可就很早就找外廠。

所以真的是要看原廠的服務、心態。


我來說說我的經驗吧!
我前一台車開了16年近40萬公里,從牽車到報廢都在原廠保養,原廠電腦都可以找到保養紀錄及建議更換零件及耗材,若有重大零件需更換我會請業務介紹跟外場詢價,到外場換整新品等等,外場保養只有一次,那次為了換輪胎到外場,老闆三寸不爛之舌說服我順便給他保養,說他的濾心,墊片都比原廠好等等,想說也快到時間順便做,結果開5000公里就在漏機油,我在原廠都是1萬保養一次的,也沒有漏過機油,從此我都在原廠保養,不在相信外場,因為保養的費用差異不大,但是外場的耗材品質差異很大,5000公里就要你再回去一次,相較起來外場每1萬公里保養還比原廠貴!

所以建議保養到原廠,更換大項零件耗材到外場詢價比較
21年車35W還在原廠.整廠人員都混熟了
價格不會比外面差很多就原廠處理了.
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