抱歉文懶得看因為之前新聞鬧很大計程車都有投保乘客險.發生車禍造成乘客死亡.保險拒賠因為:撞級瞬間死者是被椅背繩子勒死!!!!!!!!不賠!!!台灣諺語:保險是合法經營的吸血鬼...有待專業前輩..幫你爭取權益
boshyuan wrote:停止被撞應該是推撞 ...(恕刪) 我去年有次停紅燈也是被撞,但警察寫筆錄也是寫追撞而不是推撞,因為他說推撞不好舉證的關係,我當下是想說反正罩責都是對方就沒CARE了~也是車子簽回原廠放著等修好去拿車而已!
被追撞一定是後車保險公司付錢,除非~~~~ 一,候車無保險,雙方來談。第二,因為都在路上是否有分對方說你也是行動中突然煞車被追撞......等等,就會有其他爭議了。。。。以上是小弟經驗......demo1234 wrote:請教大家...這樣的...(恕刪)
如果確定無肇責確實是不用付的但是經驗上遇到的修車廠都會幫保險公司先收因為確認無肇責需要時間保險不會代墊你的自負額車子修好就得付錢都等確認無誤後保險才退回款項如果車子可以丟著的話 自然無需如此但車廠應該就會來催你買單了...
應該不用自負3萬吧,我保 [丙式],1月底也是等紅燈靜止狀況下被撞報警、聯絡保險公司,隔兩天開車和保險業務一起回原廠,簽一張權利轉讓的文件,再隔兩天換一支全新後保桿,牽車走人,沒付一毛錢,後面的事情都是 保險公司理賠部門與 對方去處哩,只有兩天前理賠部門打電話來說,已經結案。也沒有動到我原本的保險,至於對方有沒有保險....等等的事情
小弟一直都是保丙式 , 也很雖的在高速公路塞車時發生兩次推撞,也都是夾心餅乾的中間那部車我的車跟前車都有停止, 所以責任都歸最後面那一部肇事者, 在做筆錄的時候也是在確認是否在停住的狀況下被撞.之後就保險公司接手, 包括出險跟交通法庭的部分, 沒有出險也沒有出過一毛錢我猜會不會是樓主的保險業務員想偷懶吧........