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你可以走法院,只是過程很繁複,
首先你要先證明你沒肇責(監理單位有事故調查委員會)
確定沒肇責(還要等30天,對方沒提出議意),再上法院提告
(若馬上提告,對方很有可能提出再議,那就更麻煩了)
贏的機會很大,
這事,我18年前就做過,我要求的金額是17萬,(車子是我自己保險修快30萬)
最後賠我12萬,
不過事後過了超過3年,竟然收到保險公司恐嚇要我返還保險公司這筆錢
(因為保險公司後來才發現我去申請鑑定,我沒肇責,且要到一筆錢,但他們發現太晚了,過了代位求償的年限,無法跟對方要錢,才來恐嚇我)
因為你不能保險公司付錢幫你修,又要撞你的人再付一次修車錢(保險公司有代位求償的權利)
我當然沒在怕,因為我跟對方要求的是車損的折價,不是修車費(當初要這麼做時,早做過功課)
被保險公司告,花半小時去出庭,一樣勝訴
如果你求償的金額夠高,可以一試
但是區區幾萬元,不建議花那麼多時間去這樣搞
我當時是氣不過肇事車主完全不搭理,我不到一年的新車,又用自己的保險修車(對方沒保險),才提告的
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telman148 wrote:
各位大大 前...(恕刪)
車價折損部分要對肇事者提出民事賠償
但是所謂車價折損是車子要賣時才會發生的事情
車子如果不賣何來車價折損，所以現階段並無任何依據及參考點
且折損價位會跟車齡有相關，一般越新的車折損越多
(車齡3年內國產車可能差5萬，但是車齡10年後可能差1萬而已)
所以除非車子要賣不然並無車價折損的問題，且賣得時間點也會跟折損多少有正相關
(上2樓18年前的partick11大大的案例，保險及車主兩邊拿，現在可能無法這樣做)
結論：
車子要賣時需要請第三方認證單位鑑價，並依其事故的狀況是否有影響車價及影響多少做評估
最後車子也賣了，提出切確的證明表示其事故導致我車價折損，有實質影響權益，對肇事者提出民事賠償
(老實說就ALTIS的神車神價，上述要處理所花費的時間及金錢，所付出成本應該比車價折損的部分還多)
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h119112001 wrote:
這年頭錢難賺，保險理賠員少賠一點，將金就會多一點，他有的是時間，你沒時間，只要對方提得出證明該車是對方每天工作必須工具，就必須理賠，但有一定金額，多少我忘了，另外零件折舊大家都用錯地方了，一部車不管多老，如果換了一個零件，但車子並沒有因此增加價值，上了法院是只要提出前主張，零件是無法用折舊來賠償的，不要給理賠員誤導。
參
http://www.autoth.com/forums/printthread.php?t=29691&pp=40
到你所在汽車公會申請(手續3000元及約五工作天定)汽車事故前殘值價格，事故後汽車殘值價格，如有減損價值，上法院拿出汽車公會鑑定報告，對方連一毛都要賠給你。
保護自己權益，別人要姑息，放棄自己損失，才會造成保險公司編了一大堆不是理由的理由
你聯結的內容有一段
是因為胡女原先在警察局做筆錄時，承認肇事責任，並且簽下同意書「保證會與保險公司無條件將車子回復原狀」
是自己簽下同意書無條件將車子回復原狀，法官只是照簽約內容判，這那能當案例？
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文章編號：56079579
