平心而論~有沒有人是買得起雙B但因為覺得它的售價非常不合理而沒買的?

carlover wrote:
法拉利!!這個夢想對...(恕刪)


面子?裡子?
開雙B的人真的會很有面子嗎?
裡子又有多少?
沒水準的人也是一堆

不管你開什麼車
駕駛品德比車子的牌子是不能劃上等號的

像有的人覺得騎紅牌重機很趴
亂胚的也是一堆
那騎紅牌有面子還是裡子嗎?
貧富差距怎麼來的!?就西啊哩來的
carlover wrote:
如題~純粹好奇想知道...(恕刪)


買豪華奢侈品是不講 CP值的

平心而論不是某位網友專用的文章標題嗎?

Daniel Wen wrote:
台灣有哪一家的車價...(恕刪)


歐系車在亞洲會修的人實在不多...

我自己培養指導過一位汽車電機師傅...不定期教了兩年..他還是常常弄錯..((我不是修車的.我是指導他如何用最簡單方式查找問題))

自己開520I十一二年..只遇過一位會查線路分析故障點的師傅

tokikawa wrote:
雙B車如果要買到適宜的空間
足夠的配備
夠力的引擎
那要負擔的價格
應該就離市井小民更遠了 ...(恕刪)


這也是我去看過B calss和 X1 後的想法,尤其再看到國外的價格和台灣的價差後,銀子不夠多真的只是買品牌的感覺...結論,誰叫你賺不了大錢...
carlover wrote:
你對雙B是男人的夢想這句話有何看法?

對雙B是不是男人的夢想有待討論
但我平心確定雙逼是破X的夢想

藍寶堅尼一台3000萬超級不合理


怎麼還是有人買

wecotu wrote:
這也是我去看過B calss...(恕刪)


國外的價差我想可能是關稅過於保護國產車
搞的只是圖利國產車的那些大老闆吃香喝辣
車子性能完全沒進步

如果全面開放不保護 大家就有便宜的雙B了
品質好安全又便宜 誰願意買國產車呀

通常這種討論串

一路看下來會發現

其實台灣有蠻多人可以排進世界首富排行
滿街一百多萬的雙B,到底哪裡高級????
說真的出一次門沒看到100台雙B還真的很困難
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