台灣買到國際版的車跟美規車的差異,產地、生產線不同,還是有些可以探討。國產的車種可能差異會大些,就像舊的Camry來說,為了因應小面積撞擊測試,美規的2013/2014 camry就差異不少了。IIHS照片不知道台灣現在市場上的Camry結構是第一張還是第二張?以後的會不會也是兩種規格?
tokikawa wrote:完全同意toyota台灣賣的進口車和國外的一樣結果網路硬要說不一樣如同樓上說的其他品牌要用同樣標準檢視卻又不行在01安全不是和品牌無關,是只和品牌有關 完全同意+1還有某牌在美規都不及格了,在台規還會被大推比T還安全
orangebear1006 wrote:天阿進口RAV4明...(恕刪) 關於這點,我依然還是不懂安全指標就只有IIHS才能參考?難道就因為他錶過不少車廠這樣才叫專業?難道歐洲跟日本的NCAP釋出的資料沒參考價值?也是,拔掉安全配備的確無話可說肯定會遞減。反正,現在只能往別的地方想汽車的安全並不是只有耐撞才叫安全不然操安是什麼意思?讓後像自動停煞這類車輛安全系統都是廠商開發辛酸或好玩用的嗎?