不會成交的那個是業代私下牽車出去給人試乘應該沒有簽切結所以最後是業代要賠車商之後業代自己再與試駕者談賠償現在就看試駕車有沒有保險,有的話都是保險出,業代賠償車商頂多就賠些折舊而已車廠本身也可以灌水賺保險費,最後的受害者應該是保險公司如果沒有第三人保險,那試駕者要賠受害者不少不管怎麼說,都不會賀成交~
是你搞錯了吧.業代就算私下試車,没簽切結也不會影響保險效力,但主要是看公司辦出險划不划算.這事故肇責很容易釐清,而且也不是肇事者賠不起的狀況,所以公司根本不必辦出險,直接肇事者賠車,就是-->賀成交了.如果辦出險,那保險公司會向肇事者求償,汽車公司没賺到什麼好處.
godblessyou wrote:不會成交的那個是業代私下牽車出去給人試乘...最後的受害者應該是保險公司...(恕刪) 看到有人寫保險公司會變成受害者,我笑了(不解釋)據我所知,保養、維修及保險的毛利遠遠高過賣車的毛利呢!這說不定比賀成交還好賺吧
不是不能夜間試車 只是夜間試乘的風險比白天高出許多車商為了人員安全考量 都建議業代盡量不要安排夜間試乘至於試乘的人技術好不好 沒坐上車沒開上路 業代也不是算命的 怎麼會知道只能說 賣車的風險還真不小 有種生命操縱在他人之手的感覺試車的人 也別想說反正不是自己的車 就大腳給他踩下去 要想想生命可是無價啊