james142536 wrote:LUXGEN M7...(恕刪) 前車主 這台根本是吃油怪獸啊現在是開VW Sharan TDI 2.0正七人 省油 232配置空間運用有彈性操控比市面上的正七人都好
咿啦嘻 wrote:坦說白我也覺得SHRARN最OK,價格跟配備都蠻OK的正七人,但我買不起最後買二手的PREVIA....6.5人座的車 可是中古的Sharan比中古的Previa還便宜啊我就是買中古的Sharan 年份一年半一百出頭就買到了
你要省油錢,又要7人做,基本上也不是不可能,就是...你要有點犧牲。一台車要省油,大家都知道,樓主也知道,重量和引擎威力。所以你的車"不能"是4輪驅動的。AWD的車重量一般重2噸左右,一般兩輪驅動(一般而言是FWD,很少7人做會給你RWD的)車重試一噸左右。你要省油,引擎"不能"買強力的,只能保守地待在4汽缸,渦輪版四汽缸或許可以...但是你換機油的時間要縮短了,然後你也"不能"買V6的。V越多的越耗油。 然後還要注意是幾升的。一樣是4汽缸,1.6L,2.3L,3.3L等等,尺寸大的動力也大,耗油也比較多了基本上在這些條件下你能選的....我想只有Honda, Toyota,還有2017還是2018的Masda CX-9有skyactive turbo,或許可以考慮,但是油耗方面....我沒去看,所以你得自己做功課了。反正記得第一項就是要捨棄行駛安全性能,不能買AWD(四輪驅動) 。如果你覺得你開車都很安全,沒必要用四輪驅動的話,那就好。我個人是寧可多花那點錢,因為我住在一個啥樣天氣都有的地方,多花那一點錢,我怎樣開都比較安全。在來就是排氣量了。哈,忘記說,好像台灣超過3L的引擎,燃料稅就會很嚇人,所以我之前有個同學很想買一台車,但是因為稅收問題只好放棄念頭。
jasterliang wrote:完全不用花你一滴油h...(恕刪) 哈!忘記這個了...........不過台灣Tesla現在很流行了嗎???在台灣買很貴還是還好????話說....我雖然支持電動能車....但是那種有限制充飽的電池能跑多少里...總是讓我很猶豫。因為有時候我多跑一點地方就怕沒電跑回家。另外.....希望Tesla的電池品質很好。我有位同事之前開二手的toyota prius,理論上是很好,省油錢。但是也不知道是她大姊運氣不好還是汽車零件就是有個壽命在......她的prius的開了3年左右就電池死了 (2手的,忘記從出廠時間算是多少年了)。必須要整個換新的......廠商報價.....一個全新的電池(不是電瓶唷,是汽車能夠行駛的那個電池)要價大約10000美金。......一台全新的2018 pruis也不過24000美金左右........那顆電池就50%的車價了所以電池能汽車......我比較在想你所省下的汽油錢....真的有比較省嗎?是真的有在省錢嗎? 到時候一個維修保養換零件的開銷大概就把你所省下來的錢全部都吃走了
everest_chen wrote:哈!忘記這個了......(恕刪) 樓上的 如果你可以出示工單,會更有說服力!!如果在美國修車,那麼 零件價格跟人工價格 記得要分開!!電池報價 10000美金??!! 這也有誇張!!!~