ron6894 wrote:本人看法不同....!台灣市場經濟規模小無法與國外大廠站在同一個水平相提並論 無法認同這樣的看法,幾十年了發展不出有競爭力的產業。市場小就要做到能夠出口的水準關稅保護其實是花國民的錢去養這些產業,為什麼我們還要持續花錢養這些公司?讓國人用相同的錢去買更多安全配備,保護用路人的安全。如果讓新車都能配備自動緊急煞車系統,這樣前幾天國道警察被撞死的慘劇,是不是就有可能避免了?
讚一下,澳洲年銷110萬輛也都進口,臺灣40幾萬的怕啥,買車省17趴以上,用在其他消費力上對台灣內需有幫助,臺灣汽車零組件走外銷才是大市場,進口0關稅,外銷零件也要給我們優惠吧!外銷才是對,不要錢都被幾家車商賺走,花的比人多,買的比人爛。
方向對,作法不太好,奶粉降關稅,售價也沒降阿何不學舊車補助,讓退稅直接進車主口袋當然,直接降車價是比較好,保費也會降低,但車商應該沒這麼有良心貨幣貶値就說美金計價...不用擔心國產車會消失,17.5% 才多少?少了這稅金就人人買的起進口車???少了這稅金大家都不買國產車了???買神a等國產車的因為0關稅,就改買318i?A4?IS?Q50?V60?或其它修理費不貲的進口車?退稅到車主比較實在!