自備機油引發保固爭議討論

其實那應該只是想上來討拍
有些公司就是怕人鬧 之後摸頭 在要求刪文

而且我覺得保固內就用原廠油不就沒事了
公司也不用跟他說油品問題還怎樣
就只要說 沒用原廠油不保固 幹嘛跟你開什麼證明油品有問題

說什麼找油商討 那油商是不是也可以叫你證明他賣你的油確定有加進去嗎
發票 購買證明算什麼? 有每次加進去的錄影嗎?
有錄影又怎樣? 有從我買到油開始到加進去之間都沒被調包的證明嗎?

假設真的這樣踢來踢去,最後吃虧的只會是車主吧!
那為什麼不一開始就遵守規則保固內就原廠油呢?

個人淺見
個人看法為了省錢自備變速箱油,又或者是想買更好的油照顧車,這兩個在保固期間內都不是很好的作法,只可能會為自己帶來不必要的麻煩,保固期內交點保護費損失不會很多。
不完全認同樓主的說法
樓主指的另一位發言的事主,他的做法我也不能接受,
單方面陳述而不提供任何事證

但,各大機油場的各種原廠認證都是各車廠國外原廠核可的
就是讓消費者可以有選擇依據,
我家的車包含MB與VAG的手冊上寫的機油也是寫符合MB229.52或VAG 504/507規範機油
而不是限用"台灣原廠"機油
當然~~這部分台灣原廠大多視而不見

真的遇到出保,針對原廠機件部分,原廠本有責任舉證無過失(出證明),而不是直接用自備油塘塞
這種行為已違反公平交易法第二十條第五款
所以現在各原廠手冊上絕對看不到這種違法的字眼,而只敢在私底下針對個別消費者這樣惡搞

當然自備油,相關證據存檔也是要有的:整箱機油外觀、拆零下瓶身機油製造日期及商標處、與發票照相存檔;
進場更換時開瓶倒機油照相存檔
當然這很麻煩,遇到無良原廠還要花時間扯皮
所以多花錢用原廠油自然最省事,
但並不能就說自備油就是不對,而且自備油也不是就沒事了,還是有人用原廠油出保被刁

yun087236524 wrote:
原廠沒有義務提供證明
畢竟沒驗油機怎麼會知道消費者給得是真油還是假油?
再者真的驗了給你報告你會信?
正常不都是自費找第三方油品認證單位化驗才有公信力可言?

目前只有一張照片
變速箱拆開油品變成糊狀
其它什麼照片都沒有

我個人不喜太多語助詞的文章,最關鍵的油品來源,油品認證規範,發票明細都沒有
就PO上來想夾公眾之力讓逼原廠更改規則
我是非常不喜


你錯了!原廠要說油有問題,就是原廠要提出證明,當然是找第三方公正單位檢驗油品是否符合原廠規範。

雙方對於油品問題,可以協議找同一個或各自找不同單位檢驗,並不會有你認為的沒有公信力不存在問題。

發文者沒有提供油品型號、購買憑證確實不妥,也許他有但不想提供,這裡不討論,但是原廠一樣不肯直接說油品有問題,也不願意找人檢驗是否有問題,但是又要用自備機油不保固來回應消費者,非常矛盾,原廠這種行為才是真正讓人不喜!
peggydoggy wrote:
原廠要說油有問題,就是原廠要提出證明,當然是找第三方公正單位檢驗油品是否符合原廠規範。

鑑定的費用為何不是事主先出要原廠出?
上法院也是訴訟費用,原廠一定輸?
若常看電視你會知道假機油何其之多,到原廠就不要為難廠方了~誰能保證你帶過來的是真的假的

小小小鼠 wrote:
鑑定的費用為何不是...(恕刪)

原廠要說油有問題,就是原廠要提出證明
因為是原廠說油有問題,原廠有舉證責任
證明是由有問題自然可以要求車主負擔第三方公證費用
Daniel Wen wrote:
原廠要說油有問題,就是原廠要提出證明

不是拆開了?
油泥

接下來
檢驗車主自己帶來油品品質的責任為何在原廠?

Daniel Wen wrote:
因為是原廠說油有問題,原廠有舉證責任
證明是由有問題自然可以要求車主負擔第三方公證費用
那事主質疑變速箱有瑕疵,
要不要先自己舉證證明變速箱有問題,
再來要求原廠負擔鑑定費用?
那個就是在自找麻煩!
明明在保固內在原廠以外更換機油會有爭議,
他偏偏要這麼做。

好啦,
現在變速箱出問題了,
原廠就直接用這個理由吃定你,
車主跟原廠有得揮了。
拜託,有這麼複雜嗎?

原廠為什麼要證明是油的問題?

海底撈有客人自己帶食材,
結果食物中毒了,
客人說我帶的食材有SGS認證,
要海底撈證明是客人自己帶的食材才造成食物中毒,
海底撈要有必要理你嗎?
他只要證明自己的東西沒問題就好。

變速箱也一樣嘛!
假如今天變速箱原廠保固,油也用原廠的,
出問題當然是原廠負責。

但是現在油是車主自己帶來的,
所以車廠沒有必要證明油有問題,
車廠只要證明變速箱本來沒有瑕疵就可以了。

甚至只要說,
本來都沒事也開了好幾萬公里,
但是換了車主油就出問題了。

雖然聽來很推卸責任,但是車廠站的住腳。


我自己也自備機油回原廠,
假如發生這種事情,我自己就認了,
畢竟這是遊戲規則。
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