rxgsr wrote:+1
都當到車商了收個車...(恕刪)
確實是無品車商,哪台車無焊接點?總不能整台車殼都拆給你看
引擎都拆給你看
娶老婆可以這樣用嗎?用了不滿意要退錢?
樓主就讓法律來解決吧,讓法官判定,
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away48 wrote:
對我們不懂車的而言
寫右門有出險(出險內容含葉子板)
只因沒寫到葉子板
就會有差異嗎...(恕刪)
當然會有差，而且差別很大
有切跟沒切價差真的很大，我之前車也有切後葉子板，賣給朋友時，我特別有說明，
並把撞擊時的照片給朋友看，其實很輕微，被小貨車稍微撞一下被保桿插破了，其他車門都沒事
契約有寫"現況交車"
原本車身表面都有防鏽處理，只要一切割、焊了，
雖然外面有漆、金油保護，但時間久了，就會從焊點開始生鏽
我覺得車商很可能之前已經找到買家
然後買家要求第三方驗證，或是買家要求調原廠維修資料
就發現有葉子板更換記錄
稍微有點車知識的就知道，一看到葉子板幾乎就是切車身
所以他要跟你求償，依照政府核可過的定型化契約第五點，
如果上民事法庭你輸的機率非常非常高，返還全額，而且還可能需加付利息
處理方式，如果你還有點存款的話
你也可以說合約無效，退車還錢，然後自己再賣一次，
如果你想隱瞞切車身的事實，合約記得寫上"現況交車"
回頭來想，無論你賣給誰，是不是車商，或是個人
對方後來才知道車子有切過車身，除非不計較，
不然幾乎都會找你索賠，因為你沒有明確告知(不管你知不知情)車體有切割過的事實
上面有人寫到不良車商啥的..
如果真的要用負面想法來看
懂車的人的確可以用肉眼檢查，就看出後葉子板有更換過
因為新的葉子板需要跟車身相接，在後車廂連接處可以看到手工焊接的痕跡，這痕跡跟工廠自動化焊接完全不同
有經驗的人一眼就可以看出
所以，如果車商有詳細檢查，想要利用合約來故意框你，要你賠錢，也不是不可能
但，合約簽了，你又沒寫現況交車，車商也沒有用詐術、原廠也調得出資料，最終你還是輸面較大，要不是賠錢不然就是退款
只能說，遇到了，自己倒楣....
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