車商報價2012年跑7萬多公里開價124萬車商也說未領牌!.............如果在台灣未領牌..那買車時你有無請車商幫你保甲..乙...或丙式車險..外加新車零件保固險.......?
貿易車水很深....國外三萬美的車,進來都兩百萬起跳,w204....一堆一萬多的,而且你也沒有去查詢在美國原廠的保養記錄及肇事記錄,只能說,你太淺了被當肥羊也是必然,還有很多大大小小的毛病,在不久之後就會慢慢出現,最後124真的是肥單到不行...
買二手車就是拼人品啊, 也沒什麼好說的.
樓主大大看得出來是懂車的人, 也有認識的保養廠.
如果是一般人遇到這問題就只能多花點錢消災了...

買歐洲車本來就要有點心理準備, 雙B跟神車或Lexus比起來,
問題還是多. 不是說車比較貴就不容易壞, 一兩千萬的跑車
問題也不會少... 了了開歐洲車的心願, 開起來爽就好,
出點問題花錢修就是了. 如果沒辦法把想法轉換過來, 只是
多痛苦而已.

如果合約上沒有保固的話, 只要車子所有權歸你的那一刻開始,
所有問題都會算在自己頭上, 即使一開出去輪子馬上掉下來,
也是自己的問題, 就是那麼現實.

里程的問題, 建議所有想買二手車的人, 請把所有的二手車里程
「都當成已經調過錶」,我是不信二手車商有人不調錶的啦, 尤其
台灣人都愛看車子里程數. 只要不能證明車子里程數是賣你的車商
動的手腳, 車商就沒責任! 沒辦去舉證是車商做的啊!

所以要買二手車之前自己真的要想清楚.
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
說到這個才氣...
我買完之後問了我朋友他也買一樣的C250結果他買的那台有盲點有AMG的鋁圈還有記憶座椅欸車商才賣他115萬未領牌欸!超氣的
teddy1992 wrote:
本身能力有限 也很嚮...(恕刪)
看了一下照片
這台不是上個世代的車了?
一個願打一個願挨,或許連里程數都有問題。
W204的通病
還蠻多人遇過了 通常都到一定里程數就會遇到

維修也還算符合行情
5~8萬的維修報價 都有聽過

不過修好後可以好一段時間不會在發生

現在W205 美規C300的通病
更可怕 活塞 有一定機率爆掉
一修就是10萬起跳

樓主買二手中古車
其實就要有心理準備
一定要準備個預備金 來做整修
尤其歐洲車 零件耐用性 普遍不佳
環保材質較多
整修的機率更高
賓士已經算問題少的了
樓主如果接觸過其他歐洲車
大概會吐血吧~~~

建議是如果不能接受這樣的妥善率
就去開日系豪華品牌吧
日系車的零件耐用性 還是比較好一點
買外匯車的幾個重點

1. 國外carfax報告

2. 是否原廠CPO

3. 台灣是否領過牌

以上幾點,弄清楚基本上不會踩雷

尤其carfax報告很重要,如果長達1年以上都沒有報告,那你就要小心了

是不是有可能這台車到外廠去,甚至有事故,所以沒有紀錄

作正經外匯車的車商很多,不要一竿子打翻一條船
當時我只有保丙式,他沒有提到保固險
小P南部基地 wrote:
車商報價2012年跑...(恕刪)
如果要換車的話 我覺得 新北新莊的 華妃優質車業
可以找裡面的店長阿翔
我跟他們買一台W205 C300AMG版的!
車子沒什麼問題..小毛病他們都會耐心處理還蠻完善的
售後服務周到不錯 可以考慮看看
我的車是車行幫我自辦的~~
網路找車-車到台灣-驗車-領牌上路 差不多兩個月左右

價錢公道合理 價格透明
車從美國到台灣都一手包辦
他們美國好像有自己的車行跟業務
來源清楚 現場會給你對車身號碼
連線美國網頁 車有沒有問題都知道
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