價差近21萬，德系日系怎麼選？

小可愛666

539分

31樓

小可愛666

個人積分：539分

文章編號：77470514

Urania Shibata wrote:
近期有在考慮要換一台...(恕刪)

不考慮臺系嗎？
U6 GT 說真的外型蠻好看的（個人認為尤其是紅色）
雖然版上很多人都說不好
但還是建議你可以去試開看看，底盤很扎實
202匹的馬力夠用了，平均油耗13.1km/ltr其實也不差
高階的222匹，平均油耗則是12.5km/ltr

decativ

190分

32樓

decativ

個人積分：190分

文章編號：77470767

你第一句說的換一台性能操控佳的休旅車
我猜你EC跟Tiguan一定還沒去開過
如果有開過你會秒選Tiguan
Tiguan徳製馬力150匹搭配雙離合器變速箱
換檔速度和檔位接合非常順非常好開
同時有Q度的底盤設定
過彎不軟腳車頭指向性也很好
EC就不太一樣 CVT變速箱在動力傳遞上沒這麼直接
會用CVT的車都以省油為前提
省油是省油但相對就犧牲掉性能操控性
Tiguan油耗12.8km/l已經在水準之上各方面表現均衡，價格算合理

ryanx

2699分

33樓

ryanx

個人積分：2699分

文章編號：77481999

peace555 wrote:
.多數日系車--出門擔心找不到車位
部分歐系車--出門擔心路中間就是車位.(恕刪)

很直白也很貼切的修容！

portofino

99分

34樓

portofino

個人積分：99分

文章編號：77482169

日蝕二驅做出最佳的麋鹿測試 80km/h 還贏tiguan, 操控其實一點也不差
地瓜330以下的對上日蝕沒有太多贏面, (二驅日蝕即使CVT也可以八秒尾)
若我,會上看380RL,唯有換380,配上主動電子懸吊,才有比EC更上一層樓的感覺
DSG雖說濕式穩定很多可以嘗試,但觀看兩年的日蝕車友很鮮少抱怨亮燈或CVT故障熄火啥的
三菱後勤不差,出保僅照規定有壞就換,也不會像蛋捲牌刁難啥的
個人心得是日蝕很OK..若要地瓜可參考330以上等級 (380R標配電子懸吊很Q很穩)

me6290

103分

35樓

me6290

個人積分：103分

文章編號：77482219

N年前我同時擁有福斯(私人車)跟三菱(公務車)很多年,
如果要操控, 不用比一定選Tiguan, 它的動力輸出表現跟底盤的扎實度遠勝日系車,
不過這是N年前的技術, 看過很多車評Eclipse Cross的表現並不差
如果考慮後勤, 保養, 維修, 等...會建議選Eclipse Cross
要熱血要操控DSG你不會失望(首先排除令人詬病的變速箱問題...因為我也遇過)
慢慢有家庭小孩...不再熱血了, 最後我個人是換了某油電的日系車,
但是難忘歐系車曾經給我的那種操控, 貼背感, 寧靜度, 以及在駕車上的信心度...

如果還年輕, 沒什麼經濟負擔, 20萬的價差, 每年負擔的保養維修費...可以考慮一下Tiguan
德國人在造車上是種藝術, 可以從很多小地方看出來, 這20萬的價差其實會縮小
如果追求CP值, 妥善率, 以及平民一點的保養維修費...那就是Eclipse Cross了

aruan

56分

36樓

aruan

個人積分：56分

文章編號：77482643

看是否外貿協會，EC屁股醜到一個眾人嫌，至少我週遭的都嫌，至於福斯的車，除了買車的錢以外，還要多準備一筆修車的費用，真心不騙。

Justin0321

491分

37樓

Justin0321

個人積分：491分

文章編號：77482780

在台灣買車
不能只是考慮車的本質
還要考慮後勤跟妥善率還有維修費用

樓主想必不太常閱讀mobile01上的眾多車主的血淚文

Walker5

43分

38樓

Walker5

個人積分：43分

文章編號：77528260

Tiguan好開是好開，不過維修費用可能也要探聽一下
歐洲車修起來真的像貴族
反之日系車妥善率和維修費比較能接受
除了Eclipse Cross,CX-5或RAV4也可以考慮
個人覺得RAV4操控性較軟
在CX-5身上則可以明顯感受Mazda一直強調的人馬一體
2.0NA動力輸出平順，過彎順暢
雖然CX-5價格比Eclipse Cross多幾萬
但配備質感方面CX-5很明顯贏過Eclipse Cross
多那幾萬更人覺得很值得
買車很難有便宜大碗又無缺點
如何在平衡點間取捨也很重要