ray1981 wrote:
100萬附近的7人Ford...(恕刪)


老實說,
我覺得這部車對得起這個價位,
對預算不高又需要夠大空間的人來說,
是一個好選擇

車長比馬5多20多公分,
就是正七人座的長度
要記得 車是要買安全的

二台車做比較 選一台安全的車

記得 安全永遠是回家唯一的路 在台灣 你不撞人 人家也會來撞你

選一台被撞後生存率高的車吧
小塔建議再看看,
目前現任車主,雖然窄了點,不過室內挑高無壓迫,
空間性比阿法還更好,(第三排大人可維持正常坐姿,不用蹲)
我兩寶加跑老婆家人常常都滿載啪啪造,好用得很,
如果你非要馬五跟阿法,不用考慮直接秒選馬5,滑門對老對小對孕婦是超友善的設計。
kasugazero wrote:
馬5換到PA的路過…...(恕刪)

我也是真的知道pa管群很團結
是說加入群後底盤硬朗是因為改車嗎??
sunnyup wrote:
CX8或CX9應該更...(恕刪)

說真的休旅式suv我都覺得太高長輩上下比較困難,不過您有建議我應該找時間去看看車子
該用戶已被屏蔽 wrote:
有老人家與小孩的話,...(恕刪)

其實滑門是真的很方便
我一直猶豫也是這樣我太太開門很粗線條,教都教不會 哎
seatree wrote:
你這個需求,Priu...(恕刪)

若真要車頂架pa不能裝的嗎
bradia wrote:
這類5+2的,第三排...(恕刪)

其實安裝都還好就是搬過去應該會比較累⋯ 但過渡期只能這樣想😂
wayne36183512 wrote:
馬5就不用考慮了~~...(恕刪)

若是只坐孩童
第三排的情況
也會有這麼大的差異嗎?? 
馬五我覺得5年左右
車主自售的40上下很貴嗎?
因為我也不知當初實際入手是多少
儘量找里程低 六安的最好要電滑跟循跡防滑這樣去找

小塔我當初也很心動
但是車子是實際坐過之後感覺第二排
似乎窄了有15公分以上
不然確實第三排比較優
但第三排他最靠近後車門
年代 wrote:
我也是Pa車主目前兩...(恕刪)

挖 
Pa車主的建議都很中懇
其實就是你說的點讓人考慮
就是差在滑門跟油耗
還有車價補油價
未來馬五也是換車時再賣二手
Pa二手超少應該有很多人會收
馬五則是二手車行情也都不低
正七人就是油耗會更差⋯

其實我現在t30的油耗
應該也不怎麼強
我太太上下班開大約來回50公里以內
平均一週加一次油(35公升)
除非週末要跑遠途才會一週加到兩次
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