2年前剛買一台第一代solio做代步車,里程22萬持續增加中,除正常保養外,只換過機油蕊O環滲油,2000元有找。當初找車時考量也是以好保養為原則,原本考慮小鴨,不過預算考量(純代步)做罷,之後發現路上solio能見度高,覺得這車應該是很耐操,加上空間大(偶爾有載貨需求),就買了。

我的需求就是好養,車停放外面不用擔心被幹走,風吹日曬不心疼,買車預算能省則省。供樓主參考囉。
五級金賀
我知道我的問題根本梅絕對答案,謝謝大家回覆,實在難以抉擇
今年有同樣需求
最後選擇中古中大型房車(折舊高)
性價比跟小車比起來高很多
固定里程需求 不是跑業務的話
油耗跟保修其實用價差去算也划算
至少開起來爽度差很多
五級金賀 wrote:
現在的小車很貴但如果(恕刪)


60萬直上四門或五門中型房車吧,現在小車價格貴的誇張,對比中型房車Altis、Sentra這種,即使是入門,配備也算給的很足,價格實際談下來可能也是60幾萬,但整體空間來說要比小車舒適不少,至於二手價,除非真的只想短期內賣掉,否則開個10年甚至更久,我覺得就不需要想太多
Total cost 的概念真的要推廣一下,人類跟猴子一樣常常被近利迷惑。
就像朝三暮四的故事,不管早上三顆下午四顆果子還是早上四顆下午三顆,一天就是七顆。
你要把總體成本算出來才知道哪個划算,不然輕易陷入了二手車價低於新車價的迷思。
那人跟猴子有什麼區別呢?

新車開5年 :

FIT車價假設60萬,5年後賣40萬 ->折舊20萬。
車體保險加第三責任平均一年一萬五 -> 7.5萬
保固內維修0 -> 0萬

總成本 : 27.5萬


二手車開5年 :

FIT 5年車二手買40萬,5年後賣25萬 -> 折舊15萬
車體保險加第三責任平均一年一萬 -> 5萬
維修每年抓一萬 -> 5萬

總成本 : 25萬

其他相同成本例如油耗、輪胎、停車,這個新車跟舊車沒有差異的就不計了。
所以每年多花5000塊就可以買到新車,還不用煩惱維修、顧路。
這個不是只看當初買車一台60萬、一台40萬,好像省下20萬。
結果五年後你只省下2.5萬,還要擔心不定期需要進廠維修、請假跑保養廠的時間。
更不用講開新車出門的面子或是新配備的便利性等等爽度問題。
advantage
你肯定沒買過金融股,我這廿年保養停車費都是股利付的還有剩。
Kid-O
那你肯定沒買夠,怎麼才拿來付保養停車。 趕快歐印,過幾年看要買法拉利還是奧斯頓馬丁都可以了。
當然二手車 ,新車雖然開起來爽 ,但是還沒“馴”過 ,大小問題不斷 ,反倒找二手有正常保養的車 ,反而沒啥問題 ,只要換掉一些耗材就很好開了 ,也只是上班代步用的

~~聽說五金行的手錶跟勞力士手錶跑的一樣準耶
WuDICK wrote:
當然二手車 ,新車雖(恕刪)


我自己是牽10年車 2.5代fit

開到現在 也沒什麼修
就固定機油保養兒已

小車買雙田絕對可以省到荷包
五級金賀
今天看好幾台8-10年fit,公里數東歐很可怕,價格卻28-38不等,也看到一台領牌新fit賣66萬
Kid-O wrote:
Total cost(恕刪)


謝謝各位
各位別吵架,也別罵我問什麼各有利弊問題
畢竟,增加點討論文咩

Total cost我也是有想到
實際好像如您所說
新車開五年再賣也大概虧25萬
甚至六年也賠25
不賣至少還能開10年以上,可攻可守
而且科技和安全上身

舊車花25買(兩田賣25萬的那年份和公里數狠嚇人)
只能假設應該能再開5年,到時賣應該還有10萬
虧15萬
正常。也應該都能開啦,但舊科技和沒什麼安全配備
但只要沒問題,就應該真的有省到
只是,就省10萬而已,不多

當然a大說的不買新,那35萬有機會生點錢
理想啦
Kid-O
如果預算不夠,那買二手車也是可以畢竟雙田的車子大概不太會出亂子。
五級金賀
都很感謝,已決定二手,會更新發文
五級金賀 wrote:
謝謝各位各位別吵架,(恕刪)


畢竟,增加點討論文咩???

買新車,買二手車,每個人的算盤不同

可能你等遺產下來,先買二手車開一陣子

也可能你帶賽,怕買二手車會一直在修,當然買新車比較保險
重點是要有車位
五級金賀
有車位
五級金賀 wrote:
個人缺一台"代步車",上下班路程共20公里,無其他用途
偶爾會停外面馬路


我個人偏好中古車
一天上下班不過20公里
單程10公里根本很難長途及高速,安全性真的不用排第一
新舊車都會折舊,使用率如此低,就跟買菜車一樣,車子要回本真的很難
新車的性能配備及質感,一天20公里是享受到什麼啊?
我會建議中古車,抱著高級機車想法使用
五級金賀
感恩,已決定二手
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!