請問 X-Trail 為何賣不好?

多 wrote:
公司用車鎖定購買客貨...(恕刪)

其實賣得並不差,他有分進口與國產,銷售數字分開計,所以看起來銷售量是接近腰斬。以裕隆賣車能量,這數字算是不錯了!
superwjj wrote:
價錢貴,三缸,
沒省到多少油的油電系統與電池。
不如買牛頭牌油電RAV4


加個2萬就可以買到RAV4汽油頂級款
Conqueror
不用加2萬就可以有配備動力內裝更好的X-Trail
多 wrote:
公司用車鎖定購買客貨...(恕刪)

改掛 TOYOTA LOGO,

換由和泰代理,

保證銷量馬上爆增十倍,

真心不騙!





賣不好很大的原因是外型吧!
車尾我覺得好看,車頭造型實在很難接受
1. 只要被裕隆(中華汽車)摸到的品牌,要嘛價格訂高高讓你怕!要嘛配備砍這個砍那個,要你去看那智傑啊!!!

2. X-Trail 給人感覺每年更新幅度不大,車型沒有跟其他車款(即便是自家其他車款)有明顯區隔,車的功能也沒有特別亮點~例如:油電?純電?

3. NISSAN的品牌效力不太夠!
多 wrote:
公司用車鎖定購買客貨...(恕刪)


要花一百萬買那麼醜的車實在不行
多 wrote:
X-Trail 為何就是銷售不好?

太貴。

結案
不都是價格問題嗎? 試試降價個20萬. 下個月的冠軍就是它.
darkedmund
他親生兒子一直都在降價,卻依樣乏人問津
我記得歷代x-trail主打的就是有輕度越野能力,
上一代剛發表還開設越野場, 請了陳和皇帶了很多媒體試駕秀性能

這代日本原廠投入不少經費研發, 內裝大幅進步, 動力也不差,
結果來台灣代工版旗艦版竟然是二輪驅動, 只能說...可憐阿
taiwanprofessor
旗艦由E-Power 擔當。 以前是4WD當旗艦,如果油電4WD版本和E-Power 差距小,就沒有必要生產旗艦油電4WD (東風日產是有四驅版)
三缸的關係吧
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