大家會保養車上的冷氣嗎?

保養唷~

回原廠
濾網 + 用泡沫劑 洗冷熱排+車內風輪.
大概都2年,
濾網看發霉程度,大多1年就被要求換 (技師拿給我看)

冷媒不太會動 (除非不冷)
蒸發器髒有異味,可以行駛中打開窗戶,切外循環、最強風、最高溫讓他跑幾分鐘
這樣異味很快就會消散,可以維持一段時間
但異味成因(如車上飲食等)沒排除,過段時間還會復發
曾經試過用福士的銀離子冷氣清潔劑,一台車異味比較嚴重的感覺有效,比較輕微的都沒感覺
無敵鐵叮噹 wrote:

25年開過6台車.沒有一台是有問題的



大概妳都是開新車吧,

汽車冷氣大約10年會壞(漏冷媒), 更換管子& 散熱器,
報廢前壓縮機也大約會壞一次
無敵鐵叮噹
都是新的.只有一台中古的.因為沒新車了.有貨車.有休旅車.有轎車.有家庭七人座的.每台功能都不一樣現在留RAV4(12年)ODYSSEY(5年)小發財8年
無敵鐵叮噹
基本上就是五油三水要換而已.煞車皮跟輪胎和胎壓要顧..其他的保養意義不大有些東西不拆還沒事.通常都是拆了沒裝好問題比較多
我覺得月保養越糟
現在很多原廠都有冷氣保養項目
一堆車用"保養品"
人也是老了病了才要這些
車 居然新車就一直慫恿車主花這些費用
沒事不要動,
我開過四台新車,
只有第一台沒事去保養冷氣,
然後就漏冷媒了。
看一下 我的車漏冷媒 修風箱的 經驗分享

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=7164894

panamera
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=7164894
冷氣空濾定時換就好,冷氣不冷再說,家裡修車的
這我之前問過保養廠,技師也是說有問題再保養,有問題就是不冷或會臭之類的,開車好幾年沒遇過有問題的!
以下是我在賓士群組裡看到版主去走訪許多修車廠得到的結果。
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一般冷媒要不要換,
有兩派。
1.要換
(資淺的保養廠,會叫你換)
2.不要換
(資深的保養廠,會叫你不要換)

原因如下:

為何說資淺的保養廠會建議換?
1.蒸發器,壓縮機降低酸蝕的可能
換完的確是有舒適感,很明顯。
2.這是一個高風險的保養工作,因為保養前,
沒有人知道『壓縮機上的冷媒控制的流量閥』
是不是有堵塞住!
所以有些人會遇到『清洗完後,冷氣不冷』。
就會怪,是『保養廠弄壞了』。
一般資深的保養廠,
不想去面對這個問題,簡單講就是客戶會糾纏,
所以都不會願意主動幫車主更換冷凍油冷媒。

我問了幾個技師, 從濱江問到民族東路 到大直內湖一代 。
比較多技師是支持這個。
就是不要沒事找事, 萬一技師攤上事 都不是好事。
因為客戶很難聽得進去解釋。
所以老技師,普遍支持『壓縮機壞掉』,直接換新就好。

至於 賓士總代理原廠
為何換一次冷凍油與冷媒 要好幾萬?
原因也很簡單~~
就是一開始把全部的風險都算進去,
這叫預收費,然後提供保固半年。
半年內有問題 ,車主再回去 換流量筏 或 換壓縮機,
半年內沒問題 那總代理原廠就賺到。
以上 大概是:
『支持不換冷凍油與冷媒』

『換冷凍油與冷媒』
兩造說法的平衡報導
請車友自行選擇喜歡的保養邏輯。

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以下是我覺得車主可以自行保養的部分。

晚上要到家停車前5分鐘,把冷氣壓縮機關掉,轉熱風把蒸發器上的水分吹乾。
定期換內&外濾網。
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