foster_yen wrote:樓主都有能力買進口豪車了,卻還在那斤斤計較保養費!我只能想到是打腫臉充胖子的心態在買車的! 曾經也有過開高級車的夢想但隨著年紀愈來愈大,收入也跟著提高現在對車子反而只要求安全、省油、好維護就夠了所以即使現在有能力買300萬的豪車,也不會衝動花那麼多錢在車子上考量到後續的保養、不小心碰撞產生的維修費用,就會發現買豪車真的是一個很大的錢坑樓主如果會那麼在意這些費用的價差,確實應該認真思考一下這種價位的車適不適合你只要車子在路上跑,無可避免的一定會有一些喀喀碰碰開這個價位的車遇到這些狀況,心情是不是仍然可以保持雲淡風輕?曾經遇過一個大老闆,手上戴著一顆單價超過3000萬台幣的錶我好奇問他,錶這麼貴你每天戴在手上不會擔心去刮傷或撞到嗎?他回答「如果會擔心這些,就代表你不適合戴這種錶」
wayne1739 wrote:固定保養的項目好估算...(恕刪) 中肯,我家有開過日系車(豐田/日產/剛買馬自達CX-5開看看).歐洲車(福斯/奧迪/雙B),日系車保養幾乎沒超過1萬,除非大保養,歐系車保養貴了些,但享受到更好的底盤操控和內裝(300萬以上更有感),雖說每次保養貴一點是養得起,可是....一旦運氣不好碰到變速箱引擎等位置故障,氣壓避震也是,花費直接是日系車2~3倍以上,不小心尻到,隨便一個小葉子板加烤漆5-6萬,所以我家歐系車通常不會開車過5~6年,一定賣掉再買
車子要看你開多久! 才是重點5年內都沒什麼毛病 所以都差不多車子貴在維修 不在保養! ! 維修就是看車子妥善率跟零件的取得程度VOLVO 一定是 LEXUS 跟 AUDI 更難取得的 所以 零件副廠少 遇到維修就一定比較貴LEXUS 有良心一點維修場多少會拿TOYOTA的零件AUDI 則是福斯當然這三個品牌 妥善率應該是 LEXUS 最好! 不過LEXUS 零件不便宜我說個實話! ! 撇除在原廠,就論外廠保養維修 其實 他們三個品牌跟雙B差不了多少雙B 副廠零件多!