請教馬吉斯MS800使用心得

luftwaffe · 2010-10-01T01:28:16+08:00

請問板上各位有使用馬吉斯MS800超過一年以上的網友們, 已經跑多少公里用多久了? 目前還是一樣安靜舒適嗎? 最近想換這條輪胎, 請給我您的心得好嗎? 感謝您!!

瓦力

116分

41樓

瓦力

個人積分：116分

文章編號：33058416

Boni_Nina wrote:
P7 或CP7看來也...(恕刪)

個人慘痛經驗
裝P7 , 約1萬公里一輪爆龜
單換一條後
約4萬公里下課

下一組胎還是裝P7
又一條約2萬公里爆龜

以後再也不敢碰它了

tommy55

40分

42樓

tommy55

個人積分：40分

文章編號：33082326

不建議裝大牌子(ex: 米寶寶, 倍耐X...) 的低價款
想要大牌子就花錢, 想C/P佳, 就換國產品的主銷品

瓦力 wrote:
個人慘痛經驗
裝P7...(恕刪)

ddonme

171分

43樓

ddonme

個人積分：171分

文章編號：33105879

MS800的車主下一條胎可以試著換飛達的FD-2...

價錢還便宜許多,且寧靜度非常的高, 經過粗糙地面也不會變的多大聲.

缺點就是胎壁軟, 可能多打2 PSI會較適當.

耐磨指數是420.

至於如果想要抓地力又帶寧靜度, Toyo的T1R可以考慮.

寧靜度相似FD-2,MS800, 但是經過粗糙路面就會大聲多點...

缺點是價錢比那兩條貴上許多....(應該有1000吧)

耐磨指數是280?!!

homeworkprince

0分

44樓

homeworkprince

個人積分：0分

文章編號：33890113

嗨嗨!各位網友
小弟的ms800已經於日前更換囉!
大概跑了9萬多,其實還可以再撐
還沒磨到1.6mm,但實在調太多次胎了,就把它換換掉了
現在還是換ms800.
大摡八成是高速路段,除了收費站外(沒辦etc)幾乎不踩煞車,但我開車不龜
胎壓在40psi左右.
順帶一提,網路上關於ms800有一堆巴啦巴啦
一些小小經驗提供參考
不踩煞車時,滑動距離非常非常長(平地及下坡),上坡就不那麼明顯
你真的要它停的話,不會停不下來.

homeworkprince

0分

45樓

homeworkprince

個人積分：0分

文章編號：33898664

嗨！
剛剛看了網友的回覆，提供一些小小看法
胎壁—的確較軟，国三南下接国四，速度約120，胎压35psi，有折胎
裂紋—我大都一年多換胎（之前一年內），各個品牌輪胎踏面都有裂紋，就算是失压續跑胎也是（而且還很吵），我会比較注意輪胎側面的裂紋。
水漂—小弟很幸運還沒遇过，我大都閞在中線，不帶頭，特別注意前車狀況，前面都扭一下，你幹嘛還过去
壽命—雖然駕駛習慣也有差，但最大因素應該是定位吧

mzo

4分

46樓

mzo

個人積分：4分

文章編號：33904061

換上跑1萬5了....

在乾燥路面上真的可以滑行很久不太會掉速度,
但是雨天也真的很滑,溫溫的開市區是沒啥差別...

說會省油嗎,也還好沒感覺...

mw1016

11分

47樓

mw1016

個人積分：11分

文章編號：34572326

最近剛好又想換輪胎又翻到這篇文章

順便方想一下我的MS800

車款 Altis 04 1.8

2009.12.25 更換 MS800
2012.03.xx 準備更換

大約開 12000 左右

會想更換主因是輪胎邊邊一格一格都龜裂不是胎面

聲音變很大聲...剛換時還蠻安靜的...

可能因為我沒車庫每天都曬太陽有關係?!(龜裂)

有空在補上照片吧

老實說我看大家都開 2~3 萬才換

我還蠻好奇的我很少大腳踩油門...

龜裂這情況到底該不該換輪胎阿?????

Boni_Nina

62分

48樓

Boni_Nina

個人積分：62分

文章編號：34589352

mw1016 wrote:
最近剛好又想換輪胎 ...(恕刪)

龜裂當然要換了
別跟自己生命開玩笑
你可能都放室外又少開吧
看你里程數一年不超過5000的樣子
里程少對車子其實不是件好事
輪胎2年多夠本了

tom_gundam

116分

49樓

tom_gundam

個人積分：116分

文章編號：37049159

分享小弟的輪胎更換心得
車款I-Max 2.0
2012.07.10 更換 MS800
原本是MA501用了2萬9公里更換四輪MS800(省錢),今天更換完畢覺得輪下噪音真的安靜(也許整車有隔音好的關係),
整路行車底盤安靜無比,唯一的大缺點,凸顯IMAX的引擎和變速箱變檔和電動方向馬達真的好像好吵
(印象中,我的SOLIO和我弟的CRV引擎和變速箱設定都比I-MAX安靜)
每天爬的山路回家抓地力也變好,路感的感覺胎壁有比MA501相對的好和硬一點。
感覺多餘的震動變少.過坑洞整車共鳴聲變少(隔音制震墊完全吸收).
(以上是女王和我自己的感受)
今天開下來,有一種小升級稍好的避震器的錯覺
(也許是定位做的好?但是目前感覺方向盤比較緊,老闆說是定位精準和新胎造成,要我再多跑一兩天觀察看看.)
接下來若有遇到下大雨和高速公路的測試,會再補充~

PS:唯一缺點,模具的公差好像稍大,橡膠結合線明顯且鉛塊加不少(不知道和多餘的橡膠毛邊有無關係?)

個人部落格 http://gundamcofee.blogspot.com/