nelsonliu0323 wrote:
我只是就事論事拿不繫...(恕刪)
"啥~~連台灣之光也是兩點式安全帶喔
但是...不是一堆人在說台灣之光很安全嗎?
看來...很多人是~~嚴以律人，寬以待己喔"
因為立場,立場決定一切
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這只是利用慣性作用，防止安全帶一直伸長而失去保護作用！這是基本功能，二十幾年前我家四代喜美前座三點式安全帶就有這功能了！
真正的"預"縮式安全帶是遇到撞擊後會先讓安全帶鬆一點點點然後再回拉一定程度，此作用為放鬆時再回拉避免胸腔被安全帶拉太緊而受傷！
台灣現在的前座三點式應該都已經是預縮式安全帶了！
請參考http://www.twys.com.tw/car_tw.html
安拔拔 wrote:
另外給各位參考一下:
緊縮式安全帶也是很重要的,否則緊急剎車時,人還是往前衝,
所以小弟前陣子到處賞車時,都會拉一下安全帶,如果不會卡住的,那就.......(恕刪)
手把青秧插滿田
低頭便見水中天
身心清靜方為道
退步原來是向前
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TIIDA,CIVIC 還有兩點式安全帶..,都2014年了..慘(國外以前有兩點式安全帶引發腹膜內出血致死..)...
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由Volvo工程師Nils Bohlin於1959年所發明的三點式安全帶，被視為汽車史上最偉大的發明，也被認為是對人類福祉最有貢獻的發明物之一，但以保護生命為車廠哲學的Volvo並不藏私，而將此設計無償提供其它車廠，使得這項安全性發明在日後成為車輛的基本配備，這也就是「所有的汽車上都有著Volvo的影子」這句話的由來。
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