小肥官方沒寫，我是在chinapress網站上看到的，不確定是不是中國或香港官方寫的數據，PC 是根據官方公佈的數據囉
meridian wrote:
你這數據不知道哪來的...(恕刪)
個人積分：21分
文章編號：48948608
個人積分：51分
文章編號：48949619
個人積分：60分
文章編號：48952213
個人積分：139分
文章編號：48956837
個人積分：174分
文章編號：48960779
個人積分：986分
文章編號：48966084
個人積分：34分
文章編號：48966754
stu8529 wrote:
小弟我月薪約四萬，扣掉生活費大約每月存1萬6
最近有想買車的念頭，一路從五門馬三、new altis、prius c看到最近的fiesta
開車年資約兩年，新手駕駛又不常開，雖然很喜歡altis的大空間，可是一想到技術....就算了!
1、目前嘉義市區至機場上班一趟來回約20公里（含市區用餐）
2、六日假日上課一趟約15km（一週約60km）
3、機場速限30km(這就是我會考量油電車原因）
4、車上有時需攜帶自行車
5、外地工作，偶爾假日嘉義-台中往返（一趟來回約220km)
6、prius c短程大勝
7、兩者定價足足差了15萬
8、prius c後期保養也便宜
想請各位有經驗的前輩提供一點建議，目前賞車只有altis...(恕刪)
一年開超過3、4萬以上選柴油或油電，
以下就選汽油吧..
價差15萬..加95有4000多公升阿
況且油電車的消耗品也比較貴一點..
然後熱血度...
恩，p開頭那台只是代步車..
年輕人開車很少很少有不熱血的，
偶爾跑跑山路很爽
80以上過彎再加速
個人積分：56分
文章編號：48966892
以加滿油扣除里程實測每公升23.75公里
長途從台北至高雄深夜來回
全程定速幾乎以表速123 gps116
每公升約18.5公里
一般在市區約每公升25～27公里
一般日間高速公路順暢的路況
大約每公升21～22公里
與一般的汽油車大約每公里
可以有大約1元以上的差價
而以加速性的話需要加速的時候
不客氣直接油門踩到底
馬達輔助加速的力道
讓你感覺不出來是一部
只有100ps的車
高速的話我開過至表速181 gps記錄是在174
至表速181還不至於脫的太慢
所以日常使用應該足以負荷
爬坡性的話一般的高山都去過了
如武嶺 拉拉山 大雪山 大屯山 塔塔加...
完全沒有爬坡無力的狀況
只有敢不敢採油門的問題
操控方面我是覺得與一般的toyota
印象有很大的不同
方向盤不會過於輕手
應該是說稍微重手了些
但是回饋力道有些不足
路感有些模糊
但是明顯可以感覺車輛重心很低
懸吊偏硬
過彎切小角度彎道時感覺很靈活
出彎時重踩油門輸出的力道
與彎道中的穩定性
和前代的focus 1.8比相差不多的感覺
（還沒開過現行的focus無法比較）
煞車性能我覺得根本不像小車
煞車力道很強
但是剛開的話的確要習慣一下
可能是因為有電磁煞車
力道掌握要習慣一下
之後開起來就沒什麼特別的感覺了
最可惜的是方向盤路感模糊指向性弱
這是我覺得最大的缺點
提供以上的心得讓樓主參考
個人積分：1119分
文章編號：48968486
個人積分：21分
文章編號：48973741
