心若冰清 wrote:
一台兩百萬的車報修了...(恕刪)


業務的算法一定是

80+130=原車價
事故車碰不得,
真這麼喜歡,再多努力一下,
買全新得了。

無名小卒45 wrote:
今天看到一台CLA2...(恕刪)



不會
原廠修八十萬其實不貴,之前小弟的focus輕輕一撞就三十萬,
三腳架有換,但車架完全無問題,開了兩年才賣掉,主要是女友不能開手排,不是車有問題
事故車不是不能買, case by case
benz修80萬不出奇吖。。。哪怕是baby benz

不知實際損壞如何,但內部零件不算,事故常要更換的大件中懸掛一邊8-12萬,輪胎alloy要10萬左右,這就已經34萬,還有車殼板件3-5萬/件+5-8000噴漆/件,大燈4-6萬/邊。。。還不包括工時。

出保險價格和車主自己修,以及去外面修價格完全不同的。

保險維修系正價,無折扣,一切只換不修。否則你以為代理如何賺錢叻?

----------

我的W212壞過DRL,也就是那個L形LED,一邊20000。 右側后照鏡電動摺疊壞掉整組更換,38000。

公司的S400壞過右前airmatic避震,更換整組連工時140000多。

所以回原廠維修,等待時記得所有玩樂項目都用一下。。包括在價格里的唷。。免費便當也記得要兩份


原廠修80幾 不要看的很嚴重好嗎

原廠是全部換新 當然貴

重點是要看傷到那 換了什麼東西


修超過120萬的 一堆 只是很多人不知道而已

修好 你一樣看不出來
先了解一下當初修了哪些東西,或許有原廠的維修清單可以看

以現在雙B輕微擦到門板,原廠都要修個二十多萬來說

八十萬如果在原廠修,說不定真的只是小撞

(如果類似大燈報價一個要七八萬,後照鏡一支五萬,其實八十萬修不到什麼東西)
其實這也是我問的原因,我之前有買1台86,上次擦到保桿跟葉子版,非常輕微,連白漆都沒掉就報了8萬多保險,所以我想賓士車這樣是不是還好才來討論,聽各位這樣說最主要還是要知道傷在哪對吧
zola wrote:
業務的算法一定是80...(恕刪)

無名小卒45 wrote:
其實這也是我問的原因,我之前有買1台86,上次擦到保桿跟葉子版,非常輕微,連白漆都沒掉就報了8萬多保險,所以我想賓士車這樣是不是還好才來討論,聽各位這樣說最主要還是要知道傷在哪對吧

請業務提供零件清單吧
看有無切割焊接或是拉大粱之類的項目
再來有關係的話順便去查一下這台車的保險第三人或是駕駛乘客有沒有出險
如果都沒有那這台車或許可以考慮...

1A2B2L原廠件都是出名的貴
如果80幾萬的話可能真的修不到什麼東西

superarowana wrote:
+1+1130W當頭...(恕刪)


樓主搞不好是頭款十萬,貸款一百二十萬
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