當初有去一家save認證車行看到一部喜歡的車可是沒認證
車行說可以去補認證
我繳了訂金三萬說
前提是一定要認證
後來車商說認證不過
乖乖退我三萬
所以重點是到底有沒有認證阿?
3a1993 wrote:
Save車行買到的車...(恕刪)
個人積分：50分
文章編號：63246167
個人積分：7分
文章編號：63246414
個人積分：2556分
文章編號：63246484
個人積分：2167分
文章編號：63247563
個人積分：60分
文章編號：63247688
因為他不會白痴到收一台明顯的事故車來賣
收正常的車 去認證還可以賣比較貴何樂不為？
但是他會自己評估車況跟價值是否值得送認證
中古雙b有三多
調表多（台灣人吃這套 覺得里程越低越好）
隱疾多（修不好才會賣給車行）
事故多（撞過脫手賣一賣很正常 沒人想自己開撞過的車）
買100多萬的車還不去萊因或yes驗證我也是醉了
車行說不需要表示有鬼
花個5千確認車況不會有損失
而且有問題一定是叫車行自己吞
花點錢去驗車對自己一定有保障
因為驗證機構也不敢亂驗 亂驗保證被告 驗證機構還要負善意保證責任
車行一定敢亂賣 因為他敢賭90%的人無法當下發現
就算10%事後發現也是推脫拉 勞師動眾我看還不能解決
幾乎是穩賺不賠 被抓包也頂多退車原價買回
他再騙下一個就好 有夠簡單 頂多賠一些稅金而已
還有一些人會自己吞自認倒霉
因為你玩不過車行
人家有時間人力人脈背景跟你耗
節哀
趕快去yes認證或萊因確認這台車撞過
準備提告
到賓士原廠調出資料 如果賓士原廠還是用個資法卡你
請原廠去除前任車主之所有資訊
僅留下該車保養日期 保養細節就好
這樣就無構成個資法可以識別特定自然人之要件
http://pipa.moj.gov.tw/cp.asp?xItem=1451&ctNode=408&mp=1
There is no Fate, but what we Made.
個人積分：61分
文章編號：63247699
個人積分：1007分
文章編號：63248478
個人積分：2721分
文章編號：63248600
個人積分：44分
文章編號：63250283
個人積分：2分
文章編號：63250967
