@潛水夫@ wrote:
這車連歐洲都賣的爛死了，根本沒人要，
在國外跟某車比還便宜的車，
進到台灣來居然賣的比某車還貴，
三線品牌還真當自己一回事了，
把台灣人當傻子盤子敲。
胡扯到爆炸。
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柳蝶依 wrote:
我也不知道，只知道網路上的影片跟照片，
在在顯示納智捷的車體鋼性安全性真的很棒，
至於因為氣簾的配置位子，跟撞擊測試成積，
納智捷到底可以考幾分？ 也沒有人知道吧？
沒有數據，有人說納智捷不安全，倒也蠻奇怪的？？？
因為我會想問的是，你說他不安全，也沒有數據，
偏偏網路上的影片與照片，看到的偏偏又很安全~
為什麼網路的PO文，跟實際的有那麼大的落差？
這樣說好了，在應徵工作的時候，公司要求要英文說寫能力極佳
某人說他英文程度很好，但是沒辦法提出任何檢定成績出來佐證
你覺得大家應該認同他英文能力非常好還是不認同他英文能力很好?
車輛安全也是一樣，有相關檢驗成績，一拿出來，要說你不安全的不也就馬上閉嘴了?
拿不出來，我們就只能說不能單憑你自己說好就是好吧?
Allen Yeh
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我之前也有類似的困擾，
最後選sharan.
請參考以下整理 sharan, odyssey, m7三台車資料，供您參考：
1、大7人座整理的文章如下：
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=5081459&p=1
2、第二排空間，三個小孩，要3張汽座，請參考這篇文章。
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1899735&p=1#25447429
最寬的車是sharan
3、VW讓人擔心的DSG，爬文後，乾式的DSG問題較多(中小型車是用乾式DSG)，SHARAN是溼式的還好，但社團有反映此車有電瓶異常率較高，車會發不起來(可用車用電瓶發動，不到4000)。
4、福斯的保養費確定比 ODYSSEY貴，爬文後，約貴2000元左右。(自己評估：ODYSSEY 3000元/1萬公里；SHARAN約5000元/1萬公里(1萬5千公里保養一次))，最便宜是M7。
5、爬文零件也比odyssey貴，最便宜是M7。待料也是sharan最久，M7最快。
6、非原廠改裝(都會影響保固)，參考在FB sharan, odyssey, m7的社團分享：
6-1、sharan，主要是將德國福斯的原廠配件(被台灣福斯拔掉的)，裝回到自家車上，唯一有ACC自動跟車、車道輔助裝配。唯一沒有360度環景車款，可改裝。
6-2、odyssey，改電動尾門，降底盤比較多
6-3、M7、引擎橫桿(有原廠選配)、小三排椅子不好坐改裝、前2排裝椅墊等。
這三台都很好，視買主個人、家庭需求而定，
安全性我覺得都不錯(除M7低階只有二氣囊)，買大七是空間需求大，要熱血很難，順順開安全性都很好。
以上是之前搜集許多熱心的網友分享的訊息，以上訊息供您參考。
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