高速公路,開放路肩,是否會更塞?


wingsky wrote:
'限往出口小車'的...(恕刪)


以前會開單啦,現在濱江街跟堤頂這邊走路肩切回主線道已經不會開單了,因為這兩個月我被退了三件以前會開現在不會開的,理由都是

違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則第12條規定:行為人有下列情形之一,而未嚴重危害交通安全、秩序,且情節輕微,以不舉發為適當者,交通勤務警察或依法令執行交通稽查任務人員得對其施以勸導,免予舉發:
(八) 駕駛汽車在交通管制設施變換之處所,致無法即時依變換後之設施指示行駛。


所以不用太怕被檢舉啦,給他用力走路肩大家一起塞管他啥分流.
Eigen wrote:
機機壘開高速公路的...(恕刪)


下面的備註1&3實在是...

高速大塞車的時候終於要到了,竟然搞路肩正常車道化

Chin4725 wrote:
高速公路,開放路肩,是否會更塞?


應該還是照塞吧???
就算開通20線道,還是塞.....
跟路肩開不開放真的沒關聯!!

台灣人的駕車習慣..........
永遠都在體驗一堆龜車開在快車道,都"快過"交流道口了才硬擠過去(而且時速降到60還在快車道)
永遠都在塞車好幾公里後...."一過"交流道下閘道口,就發現萬里無雲的路
永遠都在看執法單位...不做無業績的事情
Chin4725 wrote:
一堆車往路肩開,再回...(恕刪)

這跟跟開放路肩沒關係,沒有基本道路駕駛觀念,即便道路拓寬到8道線一樣堵。
不管開放幾道,台灣人去一定都塞。

內線不超車、行車並排、遇到交流道不知道自己要不要下,還有很多不及備載。

我遇過開放路肩然後開得比裡面還慢的。

每每開道火氣上來,我真的覺得開到後面好像我是飆車族的感覺
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!