我是個很顧車的人,我能體會你愛車受傷的感受
但...車子是你的代步工具還是斂財工具!?
對方爽快請保險賠車 看修到啥程度..

如果你加得有的沒的 最後處理只會越來越慢 然後最後只能法院處理
你不見得拿的你之前對方想賠的價錢 搞不好還變少..

台灣本味 wrote:
一堆沒知識的說話很...(恕刪)


沒提這條

不是沒知識

大部分的人只是理智

首先,你必須上法院

其次,鑑定單位得由法官決定

再者,除非是需要切割焊接的重大事故,否則根本損失不到甚麼

最後,只要對方緊咬,你又不賣車,哪來的損失,你就只能看法官心情

花這麼大的時間、成本,最後只有50%的比率,拿到一點點賠償

恩,你時間很多嗎,以日薪兩千塊來算,二審打完+協調庭等,你要先損失多少錢?

shitses wrote:
開車快20年了現在...(恕刪)

跟我一樣,只有一次計程車撞我後面還兇我,我說要叫警察,他趕快跑
新車還在蜜月期就被撞,心中難免忿忿不平,想要求肇事者付出代價理所當然!
但平心而論,若是今天角色互換,被撞者要求您賠償這些損失,您會如何處理?
肇事者願意賠償您車體損壞零件換全新品不算折舊就很有誠意了!若您打算尋求司法討回公道,您不一定能拿回您所要求的費用,反而是浪費自己的時間、金錢與司法資源,最後換來一張債權憑證。

民法對於侵權行為損害賠償的方式,規定在第二百十三條至第十五條:「負損害賠償責任者,除法律另有規定或契約另有訂定外,應回復他方損害發生前之原狀。因回復原狀而應給付金錢者,自損害發生時起,加給利息。第一項情形,債權人得請求支付回復原狀所必要之費用,以代回復原狀」、「應回復原狀者,如經債權人定相當期限催告後,逾期不為回復時,債權人得請求以金錢賠償其損害」、「不能回復原狀或回復顯有重大困難者,應以金錢賠償其損害」。原則上來說,加害人必須將受害者的車輛修復到原來的狀態(即可以正常行駛狀態),並沒有規定賠償車價下跌的部分,而是在民法第一百九十六條規定:「不法毀損他人之物者,被害人得請求賠償其物因毀損所減少之價額」,這兩個權利是可以同時行使,因此對於車價下跌部分仍然可以向加害人請求賠償。

至於求償的標準如何,最高法院在民國七十七年曾有決議,認為「依民法第一百九十六條請求賠償物被毀損所減少之價額,得以修復費用為估定之標準,但以必要者為限(例如:修理材料以新品換舊品,應予折舊)。被害人如能證明其物因毀損所減少之價額,超過必要之修復費用時,就其差額,仍得請求賠償」

民事訴訟的成本:
1、律師費:一審50,000元以上(若親自答辯,民法相關條文要自行研讀熟悉)
2、民事裁判費:10萬元以下(第一審1,000元;第二、三審1,500元,依判決書按比例分攤)
3、事故鑑定費:3,000元(依各縣市交通事件裁決處-車輛行車事故鑑定收費標準)
4、車輛鑑價費:3.000元以上(依各縣市鑑價公會收費標準,前提是承審法官同意原告要求鑑價)
5、每次出庭時間、往返交通費(承審法官會先安排原告與被告調解庭,才會進入民庭。事故鑑定原告與被告都要出席答辯)
6、原告與被告間雙方攻防撰寫答辯書
7、判決結果至少要六個月以上
備註:官司是有錢又有閒的人在玩的遊戲!

強制險+車體險+任意險一定要投保,可以省去很多不必要的麻煩!

放寬心胸,得饒人處且饒人!
只能說台灣的法律都是在保護作奸犯科的罪犯跟毒蟲為主, 基本上新車被撞了, 台灣法律要去求償租車費用跟其他都是要用協商或者是上法院, 沒有所謂的可不可以, 而告人又費時曠日, 除非沒有工作的人可以去耗, 且費用都常會是打折, 因為台灣法官判決都是會依照所謂的「案例」做參考, 也就是其他法官怎麼斟酌費用就怎麼判,避免出事, 反正有前例可循, 避免出包, 所有費用在台灣打折是慣例 很難會有變化, 就算你提出費用證明, 也頂多是打折收場, 這樣你還會想額外花錢上法院嗎? 我到覺得那天真的發生新車被人撞的情況, 那些回文很酸的人能夠在01嘴的一樣, 阿 撞了就撞了啊, 你賠我修車錢就好了啊, 其他費用幹嘛給我 你是不是想太多! 相信台灣會更美好低。
一般保險公司都會幫你處理
肇責為後方車輛,保險公司也會幫你跟後方車子求償
不用自己處理
保險公司會處理
除非你沒有保險???
車子進場維修也可以請車廠提供代步車
現在很多車廠都有提供代步車的服務
新車都有保險不是嗎??

如果要凹其它
請直接找律師通盤討論 比在這問更來得實際

個人都直接請保險公司處理 簡單省麻煩
若非我錯 連見面說話的機會都不想給對方
不然每年幾萬的保險 要的不就是這種作用 省事
現在被撞好像是中了一筆意外之財 高興得不得了

台灣人都被教壞了

記得跟他說,不等警察來就跑的話,先背一條肇事逃逸再說。
如果有人受傷的話,馬上升級成刑事案件。

weijinsusu wrote:
跟我一樣,只有一次計程車撞我後面還兇我,我說要叫警察,他趕快跑
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