預算60萬左右新車或20萬中古車?


jason449 wrote:
小弟對於車的看法為...(恕刪)


除了買60萬新外,
或買20萬8~10年中古車外,
還有第三個選項,
那就是買五年內中古車,
至少車況會比你買20萬中古車好多了。

買20中古車,大概里程至少都十萬,
也許買回來就要大保的也很多,
何況買台十萬老車,再用個五年、十年又要準備換了。

買60萬新車, 入門款新車安全有些給很少,
比如只給你雙安而已。

倒不如取中間買台五年內的車款,
價位大概四十左右,
至少可找到六安車款,
也不會買回來就要大保了。
依照樓主的條件 我覺得新車比較好 畢竟有地方停車 無負債

而且里程數那麼多 像我賺得沒有樓主那麼多 55K-60K 也是沒負債

但是我是沒家庭 我也是開20年的福特你愛他 去年底被我報廢掉了 拿去抵五萬買CITY

去年12/1牽車 現在的里程數已經146XX多了 一年大概也差不多三萬里程 這已經算是高頻率了

我不是業務員 我住在台北 但是我公司在桃園 來回快要一百公里

樓主如果習慣三菱 就建議你買 Grand Lancer 而且安全係數好像也很高

不敗神話zero wrote:
除了買60萬新外,...(恕刪)


目前三年到五年的熱門車
售價約原車的七成甚至八成以上
剛好也過了保固期
雖然問題較十年以上的車輛少
但價格是比較大的問題
每年折舊也跟新車差不了太多
一般是預算比較不足的考慮對象
但此類車種也有一些不乏營業車租賃車
可能會誤買到這類車

不敗神話zero wrote:
倒不如取中間買台五年內的車款,
價位大概四十左右,
至少可找到六安車款,
也不會買回來就要大保了


以目前國產車的行情:
若新車65~70萬殺個價大約60~65萬成交(舊車報廢補助可再抵5萬)
領牌車約55~60萬
1~2年車約50~55萬
5年車約40萬
10年車約20萬
15年車約5萬
除了15年老車日後無需承擔折舊外,其他的車承擔的"年"折舊幾乎差不多!
所以有錢我會建議買新車,每5年換車最爽。


jason449 wrote:
考慮的重點是妥善率


哪就建議買ALTIS或是CITY了,
而且是新車,
假如買了另外一台二手車,
短期現金支出比較少,
但是沒多久又會淪入大耗材的更換周期,

新車可以享有5年保固,
可以保車體險...
出門也不用擔心車況,
是比較好的選擇....
就收入合計7-8萬,

合計吧,無貸款

應該是可以買60萬左右的新車

除非你喜歡二手車帶來的樂趣,就像您現在15年的老lancer

否則新車無論是妥善率,還有省油,

最重要的安全性,都不是15年前的造車工藝所能比擬的

至於小孩出來後,空間需升級的部份

又60萬必然是小車,覺得小車一定擺不下小孩的裝備嗎?

別擔心,只要不載人,娃娃車放在副駕,是可行的

小孩在5歲前,我們就是開小march的

除非您有生兩個以上的計劃

再說,目前合計收入7-8萬,宜目前計畫生一個

生二個會有點吃力耶!


jason449 wrote:
預算60萬左右新車或20萬中古車?




買新車
中古優點就是省錢但車體老化與沒有最新安全配備等於犧牲安全性換來的 而且買中古車有風險價格較不透明 車況如果不好還要加維修成本 所以沒經濟壓力建議買新車或增加點預算買4年左右有保固中古汽車
如果不考慮鋁罐車的話
ELANTRA>ESCORT>LANCER>CITY
jason449 wrote:
小弟對於車的看法為"...(恕刪)
wayne36183512 wrote:

要算清楚點。舊車不...(恕刪)



也不一定,
如果很清楚自己的需求,
也了解車知道維修管道,
俗稱好的師傅帶你上天堂,
這對中古車來說非常重要。


好比我喜歡操控與手排,
這年代根本沒有這東西,
不然就是破百萬以上。


回頭找十多萬的中古車,
一次性的翻修十萬,
不要拖延性的頭痛醫頭,
一次性的整理會省心很多,
最終車況ok,也符合需求,
省錢是一回事,
手排、操控好的底盤,
那是舊時代的美學,
新生代的國民車找不到。
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