開8年的賓士E300 Hybrid換個電池要56萬！整車殘值才48萬呀.

天天吃阿鈣

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天天吃阿鈣

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容量僅0.8kWh的Hybrid電池組在這輛賓士上到底有啥用途?
這樣也能叫油電車?

7687

更奇怪的是0.8kWh的鋰電池，不知道在貴什麼

2024-12-05 2:46

pin520

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pin520

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文章編號：84166943

stoak wrote:
開8年的賓士E300(恕刪)

這就顯示了一個議題，本來油電車或電車是為了環保生產的產品，結果電池貴森森，一台車開十年後因為電池太貴比殘值高，最後只開十年就換車，而油車隨便開都超過十年，油電車或電車真的有比較環保？

Joker Phoenix

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Joker Phoenix

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pin520 wrote:
這就顯示了一個議題，(恕刪)

環保根本就是個假議題
就像蘋果一樣
買手機不附充電器說是環保
結果推無線充電的新手機要花錢買充電盤
一切都是商人操作
環保Don't look up

沒有人的地方哪裡都是天堂

真正廢

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真正廢

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文章編號：84168371

不管是48V、插電式油電或純電車
雙B的電池定價策略這樣搞
百分之百會被豐田完殘...

現在北美雙B全面上48V系統
買外匯的不是傻子，三年後北美一堆48V的車保固或租購到期
壞電池換不下去告車廠或要脫手沒人要接時
才真正是殘酷的考驗
除了雙田外，其他的混動過保二手車，車商其實都不太想收...
就算收了，那價錢根本就慘絕人寰...