小弟我今年快滿21歲,想要買一台二手車 ,想問各位過來人大大~

21歲是要甚麼車啦?有需要時irent開開就好
搭小黃就好了,有專業司機為你開車。
小汪狼 wrote:
我是剛滿18歲考到駕...(恕刪)
先有50萬存款再去買5萬的車
究竟
我也曾經像你一樣, 懂你現在想擁有一台車的想法,
但老哥我真心勸你不要, 尤其現在比起以往有了共享汽車, 可以解決大部分臨時需要開車的需要。

1. 你的能力了不起就是30萬以內的二手車, 就算拉到40萬, 也沒什麼好貨色
2. 一個月只能存1~2萬, 那你貸款買車以後我敢說, 你連出一趟遠門的油錢都會覺得是負擔
3. 你任性買了不是你能輕鬆負擔的商品, 且價值還會每年下跌, 三年後你和有在認真理財的同儕, 可能就會拉開50~60萬的資產差距, 隨著時間你會慢慢體會, 趕快將資產達到第一桶金有多重要。
4. 當然, 若你的本職薪資能每年提升20%以上, 上面就當我沒說。

給你參考
籲全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
太棒了!新鮮韭菜又一株了!

除非這部車是買來幫你賺錢的,不然買車就是在買負資產,只會讓你更沒錢而已!

慘!慘!慘啊!
小汪狼 wrote:
我是剛滿18歲考到駕...(恕刪)

看來是個 開車 新手
我來分享一點我以前的經驗吧

去找一台大概5萬~10萬之間的中古車
通常車齡大約20~30年
最好是Toyota、Honda的車 比較好照顧

前一手 最好 是認識的人開的車
比如親戚
再來就是各大臉書老車社團
車友賣的自售車 
車況方面比較能夠掌握的到

真的沒有
才去找一些評價好的二手車商購車
(例如:小施、或宋小弟這類做國產居多的車商)

再來畢竟是買中古車 整理預算也要抓一下
這裡建議抓個五萬 不含一些外表整理的部分

再來就是要找個可信任的保養廠
通常社團車友有配合或身邊親戚有在做的
更好 比較不會亂亂搞

然後排氣量最好2000cc以內
一年稅金比較低(燃料+牌照稅)
保險的話記得第三人跟超額一定要保
(順便養一下保險係數 只要一直沒有出險
以後下一台車 保費係數會降低一些
對買下一台車是有幫助的)

21歲買便宜代步車 也是一個經驗
以後在學習如何養車時
也會在財務上精打細算一點

小弟自己從大學到現在經手了
四台車了

三台中古車 一台新車
其中兩台中古都是20多年老車

現在開的其中一台也是20年老車
希望我的經驗對你有幫助

下面放個其中一台愛車的人權照片
祝你順利買到第一台車

租iRent即可。
32K不要買?
每個人都有需求
不到20K,也能有一台二手車(就是以前的在下),
重點是,你懂不懂車,你有沒有信賴的技師。
懂車,就會挑CP值高的二手車
懂車,就知道哪裡買零件,不管是全新件還是堪用的中古件,
以及每一台車可能的痛腳在哪裡。
網路經驗談,很重要,比如說,論壇都說某老車22萬KM變速箱會出問題,
小弟僥倖過了22萬(假定車商沒調表),但沒撐過25萬,正常保養,多了三萬,就是三年,也值了。

如果不在乎車子的年齡,純粹看車況,以及車種屬性,
K8, Global LANCER都不用考慮了
TERCEL也不考慮,省油是沒錯,但高速公路飄啊。
這個價位,加上車子來了之後起碼的更換,
屬於「古早」的Premio1.6, Tierra(Life) 1.6, sentra 180都可以考慮,
如果喜歡休旅風,SURF 1.8應該也是有的。
Yaris價格一直不合理的高,就不要想了。
以上提到這幾台,車主通常都是順順開,排氣量也控制在1799cc以下。

再補一句,北部吧,大眾運輸系統優良
南部,你試試看?
鄉鎮之間來回動輒40-50KM,出門一天常常就是一百多KM,
車廂常常要放一堆工作用的器材,
在這種距離下,能走快速就走快速(74, 76, 78,82),能走高速就走高速。



騎機車嗎?就是Goldwing也上不了國道啊!
小汪狼 wrote:
我是剛滿18歲考到駕...(恕刪)

日系自吸維修都很便宜,除了冷氣系統可能要萬元,其它大概都三千初頭就解決,不一定要牛頭牌,這個價位二手車的良率差別不會太大,之前也開日產很少壞,只是底盤操控不優,CVT爬坡無力無法超車,換了德系車就沒這二個缺點,但修完這個壞那個,沒完沒了,德系賓士會好一點
我認為要在日系挑一個車身低寬一點的,才會好開,才不會愰,首先排除日系操控的坑⋯⋯其它不用多想
長期受砂石車碾壓的騎士們,雄起來!支持騎士跟砂石車爭回路權
重新想了一下再回復一次,想買就買吧,跟有信譽的店家購買減少風險,保守一點就買國產第一代Altis,要運動一點,2.5代的Focus也不錯。
反正人生不會因為買台中古國產車就破產,有什麼想試試看的,趁年輕做也不錯。
大不了買了發現養不起再賣掉,頂多虧個10幾萬,這種小錢再賺就有了。
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