其實附近車行彼此都熟識,為了做生意也會互相凸草,有幾間是同一個老闆,其實台灣中古車行的密度和賣車的利潤,大概是全世界最高的,你可以看看美國的中古車商,都開在什麼鳥不生蛋的地方,一台中古車有1000美金的就很非常高了,台灣每家車行都開在熱鬧的大馬路旁,尤其是烏日這邊的建地和房子,因為高鐵便利性,租金也提高許多,交流道附近的車行大部分都是這幾年新開的,小場一點300坪以下,大場一點500坪以上,花個鋼構硬體設施也要300-500萬,每個月租金也要6-15萬,還不包括水電開銷成本,員工薪水呢。 所以,車行的成本也高,他們就會想盡辦法賺錢,我常在想,在台灣賣中古車比賣新車還好賺,就是因為還是有人買單,也蠻佩服車商在這種成本墊高的狀況下,還是能生存下來。樓上還有所謂中達的的主管(小妹)發言說保留法律追訴權,你當01是善良老百姓。