車廠售價~國外買很便宜國內買卻變高級車抱怨文

dennislu3315

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51樓

dennislu3315

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文章編號：54766189

每個地方的售價都不同，每個人的口袋深度也不同，車有
等級的分別一定位，買車符合自已的需求最重要，不是買給其它人看的

CC_Wang

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52樓

CC_Wang

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文章編號：54767087

標題和內文好像都不太起來...
在各大市場luxury CAR的分類都很明確
就開版的自己在心中標新立異自成一格
再者要是以標題來說
水貨越多的才是"國外買很便宜國內買卻變高級車"
為何水貨沒有VOLVO和lEXUS?
很簡單
因為國外售價和國內相當水貨商沒利潤嘛
這也不懂那也說不通

樓上某樓可能猜對
很想買卻又買不起只好上01抱怨

言不及義

238分

53樓

言不及義

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zeus lu wrote:
就像是高級車BMW...(恕刪)

20 年前就是 1995 了，

翻出 1995/12 的汽車雜誌，
比對一下 Volvo, Saab, Volkswagen, Peugeot,
Mercedes Benz, Audi, BMW, Honda 的價格，

其他大家就自己解讀了，

BMW 拿來比進口 Honda?

怎麼比？

Volvo, Volkswagen, Peugeot, 同等級？

PS

表列
羽田車系， Peugeot 405 ， Opel 車系， exsior, lancer, 是台裝車。
其餘皆進口車。

stephanie_0801

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54樓

stephanie_0801

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文章編號：54767268

浮雲朝露 wrote:
在網路上有機會還是願意為反對國內不合理車價的聲浪贊聲

所以要先搞清楚是否"不合理"，樓上已經有人提供了那些雜七雜八的關稅公式，請自己先算一下再說。然後又有人說關稅不合理。呵呵然後再度陷入永無止境的抱怨。總之都是無用。

alphascan

2分

55樓

alphascan

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文章編號：54767293

車子某個程度來算是獨佔市場了，不會有第二個AUDI，也不會有第二個VOLVO就跟CISCO一樣，不同的是CISCO很多取代的方案，而車子是你想要就是想要，這就是人家品牌經營的價值。

所以車商當然吃定了你的需求，反正你不可能去找水貨的AUDI或是VOLVO來，因為政府會幫忙守好門，也建好高大的水貨進口門檻。

如果您是原廠，如果250萬賣的出去，為什麼要賣150萬？減少的毛利會因為營業額的成長補回來？賣一台能賺的為什麼要賣二台？就算全台灣的人都買AUDI跟VOLVO，對亞太區來看的數字也只提升了幾個百分點，即然如此，那不如走高毛利政策，反正想買的還是會買，買不起的車商也不希望你買。

有少部分的人就會說"那你自己去進口呀！"或是"你移民呀！"，這都是解決方案但不是我們討論價格的核心，如果車商願意少賺，那麼才有可能有合理的價格，看看M牌最近做的事吧，照這某些網民的精算，M牌都是賠錢在賣的就對了？

bigcity1234

5分

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bigcity1234

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言不及義 wrote:
zeus lu wr...(恕刪)

原來audi以前賣這麼便宜，110就有A4了！那現在到底在貴甚麼？
那為什麼廣大鄉民都說1A2B?

qaz60507

1分

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qaz60507

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文章編號：54769560

recyko wrote:
別搞錯，VOLVO...(恕刪)

所以Bentley不是英國車 Bugatti不是法國車 Lamborghini不是義大利車通通是德國車.....

果然神邏輯

車廠售價~國外買很便宜國內買卻變高級車抱怨文

小惡魔新聞台

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