不想說你的阿提斯怎樣...

排版有點差耶

排一下好嗎?
雖然我買車是不考慮豐田,但是叫小黃絕對是叫豐田。

樓主提到的德國進口 Mondeo 其實是比利時製造,你同事的運氣比較好可以撐到六年,我撐不到三年就修到受不了,最後打三折賣出。這都是20多年以前的事情,福特的品質不知道是否有長進一些?
試問ALTIS 撞擊測試???
每個人考慮點不同
也許它因為雙省優點,讓台灣的某些族群用戶比較喜歡
但是買車要考慮安全性?
還是低油耗損,CP值高的當作購車指標?
見仁見智呵...
jemery_lin wrote:
怪了,以前開蒙帝歐...(恕刪)


樓主說的年份...應該是二代三代的..因為是環保電線..年分到會自動分解剝落...不知道的人為了省錢.會壞哪修哪..而維修廠每次要從頭查起..所以維修費驚人..有良心的維修廠會建議一次全換..但也要四五萬元

歐寶是德國最爛的車...但樓主應該是沒找到專業的維修廠..不然除了零件比國慘車高一點..其他都差不多

話說我日系車,歐洲車,volvo都開過.除了初期公司提供的國慘車規定一定要在原廠保養維修.被坑了超多錢以外....我自己的車花在維修的錢少之又少((我都請教前輩.找專業又良心的維修廠..零件找進口商...比我鄰居批發歐系車材的還便宜))

gameokok wrote:
小弟日系德系 現在...(恕刪)


歐系車為了安全.在線路上很多節點加裝了繼電器.正常一定年份就會把繼電器全換掉..而台灣一來高溫高濕.二來維修廠大多不懂歐系車的佈線.所以會修的師傅不多

我以前銷售某些汽車電子器材..花兩三年教了兩家汽車電機師傅..結果介紹客戶過去..他們還是常常裝錯..又一次一位上市公司董娘的賓士車.指定要在他的保養廠安裝我的電子器材..我想說客戶指定的.應該技術不錯.器材送去我就離開了.哪知安裝過程發生火燒車...還好及時撲滅.,只燒了地毯及置物箱

narrow wrote:
你開啥車關我屁事阿...(恕刪)

這個公式可以套在全部的帖
小弟覺得CR-V2代,2004年的,里程快27萬,目前還在開,除了壽命到的零件該更換,不然除了耗油量,沒什麼好挑剔的。
Altis前十萬都是小修(車燈, 方向燈, 車窗馬達...)
十萬後, 引擎腳應該會來跟你討錢了, 這算是比較大條的.
更別說各種大小擦撞的鈑金烤漆和爆胎等等....
修車費用為零, 我才不相信.
座過ALTIS我只能說吐到我快昏倒....側傾有夠嚴重...車有夠晃的
尊重 認同您~~


台積電或大公司當主管的那幾個同學,可以車子一台接一台換,他們的薪水可是我的好幾倍啊。



他們車子根本就不用買吧~公司都有租賃配代步車~
而且租賃期間 免保養 免牌照稅 有乙式基本車體險跟第三責任險 保養也不用煩惱~
三年租約時間一到就有新配車~~


有錢人 雙B三年輪換都是用租賃的~~
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