汽車名嘴 為何都會希望買家直接“攻頂“?


god52101314 wrote:
不少汽車名嘴在Youtube...(恕刪)



我是一般人,但是我愛攻頂
因為錢不是他出的!

god52101314 wrote:
不少汽車名嘴在Youtube...(恕刪)
主因:錢不是他出的
副因:大多數在台販賣的車子~低階和高階~安安全配備~差很多~~~這些配備有些日後你也加裝不上去
一直認為:不應用安全配備劃分等級應用享受配備來劃分
ps.享受配備:EX.原廠影音、坐椅、燈光、輪框、感應key、電動窗<尾門>、....等

所以買車前就要想清楚:這台車要用多久.....如果要開到報廢~~可以考慮頂規~~若3~5年內要換車..你3~5年後買新車配備會更好!

當然如果你口袋滿滿~~~1a2b~~~安全滿滿

上次電視有介紹新的Benz有夜視輔助系統~~~>這才叫提升安全
懷疑人家是不是頂配、要求買頂配的人PO圖,比照PTT的習慣,好像要有一些祭品?

Kenneth Lin wrote:
好像幾乎全部人都建...(恕刪)

god52101314 wrote:
汽車名嘴 為何都會希望買家直接“攻頂“?



因為不是他們.......出錢
自己有自己的能力和需求,為什麼要聽別人的?
攻頂跟妥善率這兩個不衝突吧?

以牛頭牌這種高妥善的品牌來說,

神A入門版本跟頂規版本妥善率來講是一樣的吧?

不過任何品牌我想應該都是差不多是這樣。

已單一品牌單一車型來看,妥善率跟頂不頂規是兩碼子的事,

沒人在低規認真做,頂規隨便做吧...
一台車花的錢,保養,油錢,過路費,折舊,稅金都是固定的,比較起來一般國產車多個十幾二十萬買頂款,成本多沒多少但享受的設備及安全措施多很多,。
一定是要攻頂 車友聚會的時候 才不會羨慕 攻頂的車友
問題人家收入不是中產階級

有時候會覺得

你花130萬去買台名車最低規
那不如花130萬去買國民車的頂規

配備差很多....

名車要買到高規才是真的規格好,不然感覺都只是買牌子和皮革而已
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