SLZ wrote:
又開新帳號？辛苦了...(恕刪)
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這品牌其實再放個幾年就會自己消失了，根本不用浪費力氣與時間去酸。
倒是護衛隊有點令人作嘔，看過車主PO文自己的車有問題也會被護衛隊攻擊，
而且納廠會被酸也不是沒有原因的，
先不論外型設計，車子本身的耐用度也不是沒有車主在質疑！
而那悽慘的引擎油耗與變速箱更不用講了，東拼西湊起來的車子你跟我說要跟歐洲車比
連對岸山寨車都打不贏了...
所以呢？拉一個水野站台就想要扭轉品牌的劣勢，
隨便設一個目標、拍個廣告就想要超雙B趕Porsche...
(看到廣告第一個想法是，公司管理階層都不會臉紅的嗎？)
面對股東有自信是好事，但面對廣大消費者...這樣無限上綱的自信是梁靜茹給你的嗎？
我不知道這間車廠的行銷團隊與管理階層腦袋到底在想什麼，
但眼睛長在頭頂上是顯而易見的，最基本的車的本質都趕不上平價日系品牌就想要追歐洲品牌，
日系車長年被酸也開始漸漸端出有用且"有誠意"的主被動安全了！納廠還在那邊透視底盤...
各種消費糾紛也沒少見過，但只看到各種護衛隊在護航，
這種眼睛長在頭頂的公司與護衛隊不被酸我隨便你。
或許很多車主覺得車子開了都沒問題，但請不要忘記還是有為數不少的"個案"，
每個品牌都會品質瑕疵的有受害者，但納廠的消費爭議有相當多都是很誇張的案子，
但你從這間公司的處理態度，搭配上他賣車的態度以及行銷的態度，
我只能說身為台灣人真的挺不下去！這個車廠透露出的企業精神跟本不符合台灣人勤勞謙卑的特質。
再加上嚴家過去的故事...牽涉政治就不講了。
我想真的不需要去檢討酸民，
如果都做得好做得合理，酸民不會這麼多。
用得開心的消費者那恭喜你，
用不開心的消費者趕緊賣掉當作繳愛國學費吧。
最後，這篇文章應該沒有任何謾罵的成分，但我想應該很快也會被回收了，呵呵。
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火星上的邊緣人 wrote:
車子好壞，相信車主...(恕刪)
太同意不過了!
每次上來看汽車版就是一堆酸文反諷文...
各各都是行銷高手試車手企業CEO
車本來就沒有100%完美的，
喜歡就要包容解決，
更何況酸鈉版的有幾個是車主?
自己現在目前擁有一台10年FX35及一台17年mazda6汽油
問我有沒有缺點?
有!當然有
FX35的油耗一直以來就像油箱破洞一樣...不過它的動力!
還有I牌的後勤服務永遠趕不上L牌
MAZDA6漆面薄的跟日本001一樣，因常開高速通勤牽車至今已有許多小石印記!
還有通病後照鏡防水瑕疵造成後照鏡收折有問題
還有柴油引擎目前的疑慮
(還好當時有看見消息而改買汽油)現在的納版已經被酸民喇臭，讓人分不清是真是假了!
最後我還真想知道酸民開的是哪種高貴品牌的車
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