ericlee_2001 wrote:在某社團有聽到有人...(恕刪) 我的是BENZ C CLASS 23P可以啊隧道內非常的好用30KM以內 手可以不用扶方向盤 可以自動跟車到停止 3秒內起步會自動跟上前車 靜止超過三秒就要輕點油門才會繼續跟車30KM以上 手離開方向盤15秒就會跳警示, 觸摸輕晃方向盤號就會解除警示基本上在隧道裡跟車最安全,因為比較不會有被剪車道的因素
now508 wrote:車偏跟ACC的...(恕刪) Mazda的CTS是獨立運作的其他品牌我不敢講 但確實有像Subaru這種是同一個基礎衍生的基本上其一失效了 剩餘的功能都不能用Eyesight進雪隧失效的機率 我覺得不低實際使用 我還沒能完整跑過一次雪隧恐怖的不是失效 是偵測不到仍繼續作動這點 Subaru Eyesight是真的糟糕Mazda 我的車有ACC 但我沒用過