你車子的ACC能在雪隧使用嗎?


ericlee_2001 wrote:
在某社團有聽到有人...(恕刪)

我的是BENZ C CLASS 23P
可以啊
隧道內非常的好用
30KM以內 手可以不用扶方向盤 可以自動跟車到停止 3秒內起步會自動跟上前車 靜止超過三秒就要輕點油門才會繼續跟車
30KM以上 手離開方向盤15秒就會跳警示, 觸摸輕晃方向盤號就會解除警示

基本上在隧道裡跟車最安全,因為比較不會有被剪車道的因素
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SUBARU Outback eyesight (全速域0-200km/h行駛作動)

雪隧常跑ACC很好用,從未失效過
ericlee_2001 wrote:
在某社團有聽到有人反...(恕刪)


BMW G30完全OK,因為還有鏡頭

一路上完全不用踩油門跟煞車,反應迅速

與前車車距也可調整,隧道內也不用擔心有車會插隊進來
now508 wrote:



車偏跟ACC的...(恕刪)



Mazda的CTS是獨立運作的

其他品牌我不敢講 
但確實有像Subaru這種是同一個基礎衍生的
基本上其一失效了 剩餘的功能都不能用
Eyesight進雪隧失效的機率 我覺得不低
實際使用 我還沒能完整跑過一次雪隧
恐怖的不是失效 是偵測不到仍繼續作動
這點 Subaru Eyesight是真的糟糕
Mazda 我的車有ACC 但我沒用過
prius 可以用 有自行加裝全速域
15年 V60 CC 完全沒問題,直接跟車到車輛停止,超過幾秒(忘了)後按下方向盤鍵或是踩油門即重新啟動。
樓主
你是不是要問的是
雪隧塞車時,走走停停
哪種車的ACC是不會失效的
spacewalker wrote:



三菱eclipse cross,ACC在雪隧很好用。但,但交流道大轉彎段會失效。...(恕刪)


想知道哪個品牌的acc轉彎的時候還抓的到前車?

Lionkuo0946 wrote:
樓主你是不是要問的...(恕刪)


我的Mercedes Benz GLC 有23P

可以用...好用...實用...大推~~


ericlee_2001 wrote:
在某社團有聽到有人...(恕刪)


福斯車是蠻常失效的, 雷達功率的差異
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