枉顧車主性命與權益!行進中兩度無故熄火、鎖死,賓泓、台賓互踢皮球

先替你朋友默哀一下..消費性糾紛真的很讓人遺憾.. 畢竟發生如此不愉快事情..沒人樂見

我單純講幾個我看完文章想到的疑點 :
1)例行保養與召回維修同時..車主是否有跟在一旁關心
2)第一次召回的時候..為何通知取車跟實際車主領車的日期差這麼多天
中間會不會被車廠怎麼了......
3)一開始就買到泡水車的確不無可能..可是怎麼交車的時候沒仔細注意到

身為東洋賓士車主的我..交車也快兩年了
當初想買車的時候也確實有擔心過..傳言台灣蛋捲是多麼無良
風評差到極點的印象也確實動搖過
但..就因為真心喜歡車子本身
所以還是毅然決然入坑了
目前所有保養都按照原廠指定日期跟方式施作
除了一些無關痛癢的項目會做刪除
而且不管技師做甚麼我一定從頭跟到尾
由於自己喜歡車子想多看多了解..也同時避免車子不在視線內被動手腳
還好到現在原廠沒讓我失望過..也發現真的沒有傳言的那麼不堪
只是每次去保養廠人都很多..明明已經預約了還是常常要等一兩個小時以上
再者..也因為有完善的日常保養才使得愛車從來沒讓我失望過
我只希望至少在保固期限內不要有甚麼意外
畢竟未來過保固以後可能不會一直在原廠做

我想..這是我對待自己130萬愛車的態度
只要我們盡力付出..這樣就夠了..
車子是我們自己在用無須管別人怎麼批評
你朋友也是如此..對得起自己也對得起愛車..足矣~!!!
祝福他..雖然事到如今已經無法圓滿..
但求可以有個能夠妥善處理好的共識來解決..加油~!!!

h942142 wrote:
1. 當初就賣我泡水(恕刪)


1. 當初就賣我泡水車?!
2. 五月召回更換感知器,拆卸安裝不良造成我後車廂不明原因積水?
3. 對於路上行駛無預警鎖死熄火的重大故障,根本沒有維修能力?!
4. 電器感知的故障碼不修,一直修燃油泵,你賓泓早就知道這台車有問題?!

1.這完全沒辦法舉證了~說這個其實沒意義了~
>>這是回應賓士卸責車主自己「開車涉水」

2.其實這真的沒相干...
>>五月召回後陸續發生種種事故,是不是什麼沒有安裝好,我想不是沒可能


3.維修能力我想是有的..只是看誰出錢@@..
>>對該廠維修能力我真的打個問號

4.這很正常也很常見~故障碼的解讀判斷不是像你想的"亮哪裡修哪裡"
一般狀況來說會造成壓力異常熄火~是我也會懷疑泵浦失壓~
>>五月召回即是針對影響熄火的''燃油系統感知器''檢查更換,召回後才發生熄火故障,卻去維修泵浦?
liuleon wrote:
這則新聞不知大家還有(恕刪)





謝謝提供,再替友人查詢看看相關事件有無關聯
我就說嘛~~這版上一堆納粉/納黑在那邊抹個你黑我紅的,每台國產車都在那嫌東嫌西的,真該當一回事去重視的是一堆花大錢買高價進口高級車的車主,育的這種事卻得不到同等安全及品質,也得不到應有的保障及負責任的車商處裡. ~~~不要以為你買不起就不關你的事~~~
台灣惡質的不是那些仍在困境中生存的製造商,而是一些擺爛不負責任的代理商.
網友們,集體韃伐吧.
liuleon wrote:
這則新聞不知大家還有沒有印象
https://www.ettoday.net/news/20170602/936925.htm
(轉傳若有侵權請立即告知,必會立刻刪除)冷
雖然時間地點不同,但是你知道你新車是怎麼存放的嗎?
原廠的處理方式你會信?


我第一時間也是想到這個......不過也不能確定是否與這件事情有關。
白天是student,晚上是American Club Security Guard
一葉扁舟 wrote:
賓士有很多設計是可以讓水淹進去,比如前擋排水孔堵住,就漫進副駕側,然後就全車底盤聽到水聲⋯⋯真的夭壽白痴
不知道那麼新的車,設計有沒有更新,是否排水孔堵住又漫進水,在查修二回之後發現問題,偷偷幫你把排水孔清理,所以後來怎麼測都沒問題(恕刪)


因為我朋友台灣國外兩地跑,每月在台時間很短

維修期間確實很多可能性都有,雖然面對新車發生這樣的事友人心情沈重
但我也跟他說,這樣重大的故障事件如果自己沒有盯緊被車商做了什麼,自己又何從得知?

這也是我朋友希望引以為鑒,日後其他車主若發生相關事件,要懂的如何自保
comesacalm wrote:
其實台灣消費者的弱勢(恕刪)


因為財團是政治人物的好朋友~~
純粹對「鎖死」這個點不瞭解,是車輪鎖死?那至少是剎車系統有問題。
車門鎖死: 不給開門?
還是變速箱鎖死?不給換檔?
achun1212 wrote:
幸虧樓主的朋友有錢有(恕刪)


代替友人謝謝大大支持
我相信不管有多少能力,聚眾積少成多,久了小蝦米也能影響大鯨魚
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